полноприводный грузовик Бейбен

Карьерный самосвал Beiben 6x6 оснащён дизельным двигателем WEICHAI WP12.420E32, обеспечивающим высокую мощность двигателя в любых условиях. Быстрая трансмиссия 12JS200T обеспечивает высокую надёжность на сложных участках и бездорожье. Его внедорожная система 6x6 способна преодолевать различные типы дорог, включая лесные, пустынные и каменистые. Основная функция самосвала Beiben 6x6 — перевозка песка, горной породы и лесосечных материалов.

Внедорожный грузовик Beiben V3 6x6 с шасси V3 широко используется для перевозки тяжёлых грузов. Благодаря дизельному двигателю WP12.430E6, внедорожный грузовик Beiben V3 обладает высокой мощностью, что позволяет использовать его на дорогах пустыни, в лесных массивах и для проведения спасательных операций. На заводе CEEC Trucks грузовик Beiben 6x6 может быть переоборудован в топливозаправщик, водовоз, самосвал и грузовой автомобиль, чтобы удовлетворить различные требования клиентов.

Трансмиссия 6x6 (все шесть колес имеют привод) обеспечивает отличное сцепление, что делает его идеальным для бездорожье и пересеченная местность Применение. Внедорожный грузовик Beiben 6x6 V3 обычно используется в регионах или отраслях с плохой дорожной инфраструктурой или там, где транспортным средствам приходится передвигаться по полям, грязи, песку, снегу и грунтовым дорогам. Beiben V3 В3 6x6 вариант часто адаптируется для военных целей, служа транспортером для перевозки войск, оборудования или даже в качестве платформ для специализированной военной техники.

Нефтевоз Beiben 2638 6×6 – это высокопроизводительный полноприводный автомобиль для перевозки топлива, оснащенный двигателем WP10.380E32 (380 л.с.), обеспечивающим высокую мощность и адаптируемость к сложным дорожным условиям. Бак из углеродистой стали объемом 20 000 л, разделенный на четыре отсека, позволяет одновременно перевозить различные виды топлива, предотвращая перекрестное загрязнение. Автомобиль оснащен масляным насосом 80YHCB-60 и крышками люков европейского стандарта. Известный своей исключительной проходимостью и высокой грузоподъемностью, он идеально подходит для работы в сложных условиях, таких как шахты и строительные площадки, обеспечивая как эффективную транспортировку, так и надежность.

Шасси грузового автомобиля Beiben 6×6 с правым рулём — это высокопроизводительное полноприводное коммерческое шасси, специально разработанное для рынков с правосторонним движением. С колесной формулой 6×6, оно оснащено мощным дизельным двигателем и постоянным шестиколесным приводом, что обеспечивает исключительную проходимость и производительность при перевозке тяжёлых грузов. Высокопрочная рама, блокировка дифференциала и оптимизированная конструкция подвески позволяют легко преодолевать сложные участки, такие как шахты и горная местность. Шасси допускает различные модификации кузова, что делает его пригодным для инженерных перевозок, пожаротушения, военного применения и других сфер. Сочетание надёжности и адаптивности делает его идеальным выбором для тяжёлых оперативных транспортных средств в регионах с правосторонним движением.

Шасси Beiben 2642 6×6 — это высокопроизводительное внедорожное шасси, созданное на основе военных технологий и предназначенное для экстремальных условий и выполнения сложных задач. Оно оснащено системой постоянного шестиколесного привода, высокопрочной рамой и оптимизированной конструкцией подвески, что обеспечивает устойчивую проходимость в сложных условиях, таких как грязь, песок и каменистая местность.

Полноприводный грузовой автомобиль Beiben 8×8 — это профессиональная внедорожная транспортная платформа, оснащенная двигателем Weichai мощностью 350 л.с. и 12-ступенчатой коробкой передач. Оснащенный мостами Mercedes-Benz и постоянным полным приводом, он оснащен тремя блокировками дифференциалов и централизованной системой подкачки шин. Благодаря грузоподъемности 31 тонна и дорожному просвету 400 мм, он без труда справляется с суровыми условиями нефтяных месторождений и шахт. Кабина V3 соответствует европейским стандартам безопасности, а шасси оснащено множеством интерфейсов для модификации, что делает его идеальным выбором для перевозки спецтехники и проведения инженерных работ, сочетая в себе немецкие стандарты качества и китайскую экономичность.

Полноприводный внедорожник Beiben 8x8 пользуется большой популярностью в Демократической Республике Конго благодаря своим превосходным эксплуатационным характеристикам и точному соответствию суровым местным условиям: Покоряйте экстремальную местность: Дорожная инфраструктура в Демократической Республике Конго слабая, а в сезон дождей повсюду грязь. Система полного привода, высокий дорожный просвет и усиленная подвеска Beiben 8x8 обеспечивают ему непревзойденную проходимость, позволяя проникать в горнодобывающие районы, джунгли и другие труднодоступные для транспортных средств местности. Прочная рама и мощное шасси этой модели позволяют перевозить крупногабаритное инженерное оборудование или руду, а также способны устойчиво передвигаться по грунтовым дорогам, что значительно повышает эффективность логистики в районах добычи полезных ископаемых.

Полноприводный внедорожник Beiben 8x8, разработанный компанией CEEC Trucks. Его главная особенность — система постоянного полного привода. Все восемь колёс имеют независимый привод. Внедорожник Beiben 8x8. Модель оснащена мощным дизельным двигателем, как правило, в паре с усовершенствованной коробкой передач и эффективной раздаточной коробкой, что гарантирует достаточную и стабильную мощность в суровых условиях, таких как плато, пустыни и грязевые местности. Внедорожник Beiben 8x8 широко используется в качестве шасси для военной спецтехники, при разведке нефтяных месторождений, тушении лесных пожаров, инженерно-спасательных работах и транспортировке тяжёлой техники. Это настоящая всепогодная, вездеходная многоцелевая тяжёлая внедорожная платформа.

Автомобильный кран-манипулятор Beiben 2638 сочетает в себе прочную конструкцию и универсальные возможности для погрузки-разгрузки материалов. Эта интегрированная машина оснащена полноприводным шасси 6x4 и дизельным двигателем Weichai WP10.380E32 мощностью 380 л.с. и крутящим моментом 1500 Н·м, обеспечивающим внедорожную мобильность. Оснащенная высокомоментной гидравлической системой и усиленными аутригерами, модель 2638 сохраняет работоспособность при экстремальных нагрузках, соответствуя международным стандартам безопасности. Возможность использования в качестве транспортного средства и мобильного крана значительно снижает эксплуатационные расходы и время простоя по сравнению с традиционными комбинациями кран-манипулятор. Шарнирная стрела крана имеет максимальную грузоподъемность 8–12 тонн и рабочий радиус до 16 метров.

Внедорожный кран-манипулятор Beiben 2638 включает в себя: Технологии Mercedes-Benz в своем Кабина NG80B , уделяя первостепенное внимание комфорту и безопасности оператора благодаря эргономичному дизайну, снижению шума и повышенной устойчивости к столкновениям. Передняя и задняя оси от Benz дополнительно повышает прочность и грузоподъемность, обеспечивая плавную маневренность в условиях бездорожья. система привода 6x6 обеспечивает исключительное сцепление, позволяя грузовику легко преодолевать грязь, гравий и неровные поверхности. Шины 14.00R20 обеспечивают надежное сцепление и устойчивость, идеально подходят для подъема и транспортировки тяжестей по пересеченной местности. На шасси установлен 5-тонный шарнирно-сочлененный кран XMCG , обеспечивающий максимальную грузоподъёмность 5 тонн и гибкий рабочий радиус. Шарнирно-сочленённая конструкция крана обеспечивает точное позиционирование груза, что делает его незаменимым для погрузки-разгрузки материалов, монтажа оборудования и логистики в ограниченном пространстве.

Грузовой автомобиль Beiben 4142 8×8 drive — это прочный военный большегрузный автомобиль, разработанный для превосходной внедорожной мобильности и логистической эффективности. Оснащенный двигателем WP120.420E32, этот грузовик обеспечивает максимальную выходную мощность 420 лошадиных сил и крутящий момент 1600 Нм при 1200–1600 об/мин. Шестицилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом объемом 11,596 л соответствует нормам выбросов Euro III. Автомобиль, построенный на шасси военного класса 8×8, использует постоянную систему полного привода с межосевой и межколесной блокировкой дифференциалов. Радиальные шины 12.00R24 с глубоким рисунком протектора обеспечивают исключительный дорожный просвет и устойчивость к проколам в грязи, песке или каменистой среде.