Автопоезд Beiben 2642, который будет оснащен полуприцепом-контейнеровозом с тележкой грузоподъемностью 60 тонн, мощным дизельным двигателем мощностью 420 л.с., быстрой 12-ступенчатой механической коробкой передач, знаменитым передним мостом 7 T по технологии Benz, мостом с двойным редуктором 16 T по технологии Benz, колесной базой 3450 + 1450 мм, Шина 12.00R20.
Заказ (минимальный объем):
1Срок изготовления:
30 daysУсловия оплаты:
T/T, West union
Функция:
Строительство тяжелых условий, Горное дело
и карьеры,
Сверхмощный транспорт материалов
Сухие сыпучие материалы, Строительные материалы, отходы
Сельское хозяйство, Грузовые перевозкиï¼Аренда растений, Военные
Оси по технологии Mercedes Benz
все тягачи beiben NG80B оснащены двухслойной усиленной рамой
Простота использования, простота и надежность
Адвантвозраст:
â CEEC TRUCKS 20 лет опыта в экспорте тягачей beiben 2538.
Спецификация:
Похожие ключевые слова конго beiben 2542 тягач camions, beiben 2542 тягач camions, North Benz 2546 тягач camions, Китай beiben tracteur 420 л.с. двигатель camions поставщик.
Китайский тягач Beiben 2534 известной марки, для использования в логистике, морском порту, аэропорту, транспортировке топлива.
Баотоу Тягачи Beiben 2542 широко применяются на шоссе, в морских портах, логистика, проектные перевозки мазута. С надежным бензом технологии, тягачи с двигателем 420 л.с. хорошо приняты в Конго, Кении, Танзания и Нигерия.
Наши цены значительно ниже европейских, американских и
азиатские конкуренты; включая тягачи Mercedes Benz Actros 2542.. Конго лучший поставщик тягачей beiben, поставка тягачей beiben 6*4 самого высокого качества, тягачей beiben 4*2.
| Размер | 7240*2500*3600мм | |||||
| Угол приближения/угол съезда | 16/60° | |||||
| Свес (передний/задний) | 1515/825 мм | |||||
| Колесная база | 3450+1450мм | |||||
| Максимальная скорость | 120 км/ч | |||||
| Снаряженная масса | 8800 кг | |||||
| Максимальный вес буксировки | 40000кг | |||||
| Максимальная нагрузка на седельно-сцепное устройство, разрешенная (кг) | 16070кг | |||||
| Возможность подъема по склону | Макс.40% | |||||
| Двигатель | Модель | WP12.430E40ï¼с водяным охлаждениемï¼четырёхтактный двигательï¼6 цилиндров рядныйï¼турбированный, непосредственный впрыск | ||||
| Смещение | 11,596 л/дизель | |||||
| Гладить | 126/155 мм | |||||
| Макс. власть | 316/2200 (кВт/об/мин) | |||||
| Макс.крутящий момент | 2060/1000–1400–1400 Нм/об/мин– | |||||
| Стандарт выбросов | ЕвроIV с OBD | |||||
| Вместимость топливного танкера | 300л | |||||
| Схватить | â®430, Один диск сухого тренияï¼Гидравлический наддув | |||||
| Коробка передач | 12JS200T, механизм, 12 передач переднего хода, 2 передачи заднего хода, ручное управление. | |||||
| Передаточное число коробки передач | 15,53/12,08/9,39/7,33/5,73/4,46/3,48/2,71/2,1/1,64/1,28/1,00 Р: 14,86 3,33 | |||||
| Подвесная система | Передний | Несвободно стоящая листовая рессора, телескопический амортизатор со стабилизатором поперечной устойчивости, 13 шт. | ||||
| Задний | Несвободно стоящая стабилизирующая пружина, система балансовой подвески 13 шт. | |||||
| Тормозная система | Рабочий тормоз | Тормозной зазор регулируется автоматически, пневматическая тормозная система с двойной циркуляцией. | ||||
| Ассистент тормоза | Выхлопной тормоз двигателя | |||||
| Стояночный тормоз | Возможное давление пружин на средние и задние колеса. | |||||
| Система рулевого управления | D50, вся циркуляция в шаре, гидроусилитель | |||||
| Рамка | Форма рыбьего брюшка, переменная ширина, переменное сечение. | |||||
| Пятое колесо | Модель | JOST â®90 в одном направлении | ||||
| Высота седельно-сцепного устройства (мм) (выгрузка) | 1410 | |||||
| Радиус переднего зазора (мм) | 2300 | |||||
| Радиус заднего поворота (мм) | 2600 | |||||
| Передний мост (Mercedes Technology) | Пневматический тормоз с двойной колодкой, неведущий управляемый мост. | |||||
| Средний и задний мост (Mercedes Technology) | Пневматический тормоз с двумя колодками, корпус из ковкого литья, со ступичным редуктором, ведущий мост с двойным редуктором | |||||
| Шина | 315/80Р22,5 | |||||
| Электрическая система | Батарея | 2X12 В/135 Ач | ||||
| Генератор | 28В-35А | |||||
| Стартер | 5,4 кВт/24 В | |||||
| Каюта |
NG80B Кабина с длинной крышей и двойными спальными местами Полностью стальная каркасная конструкция, покрытая двухслойной стальной пластиной; Можно наклонить вперед; Сиденье водителя с высокой спинкой;Электрическое подъемное стеклоподъемник ; С внутренним кондиционером |
|||||
Тягач Beiben 40 T, 50 T, 60 T, 70 T
| Модель | Модель двигателя | Номинальная мощность | Полезная нагрузка | Режим вождения |
| Бейбен 1834S |
WD615.34 | 340 л.с. | 40 тонн | 4x2 |
| Бейбен 2538 | WP10.380 | 380 л.с. | 45 тонн | 6x4 |
| Бейбен 2634 | WP10.340 | 340 л.с. | 40 тонн | 6x4 |
| Бейбен 2642 | WP12.420 | 420 л.с. | 48 тонн | 6x4 |
| Бейбен 2642 | WP10.420 | 420 л.с. | 50 тонн | 6x4 |
| Бейбен 2638S | WP 10.380 | 380 л.с. | 48 Т | 6x4 |
| Бейбен 2638 | WP10.380 | 380 л.с. | 45 тонн | 6x4 |
| Бейбен 2638S | WP 10.380 | 380 л.с. | 50 Т | 6x4 |
| Бейбен2642 | WP 10.420 | 420 л.с. | 60 Т | 6x4 |
| Бейбен 2542S | WP12.420E32 | 420 л.с. | 50 Т | 6x4 |
| Бейбен 1630А | WP10.300N | 300 л.с. | 30 Т | 4x4 |
| Бейбен 2534 | WP 10.336 | 336 л.с. | 50 тонн | 6x6 |
| Бейбен 2638 | WP10.380 | 380 л.с. | 50 тонн | 6x4 |
Тягач и полуприцеп Beiben
Строительные грузовики Beiben
Тягачи beiben 1927, также называемые тягачами beiben 1827, с дизельным двигателем мощностью 270 л.с., изготовленным по технологии Benz, передним и задним мостом Mercedes Benz, с колесным редуктором, нейлоновой шиной 12.00-20. Колесная база 3500.
Beiben 2638 Trateur Camions, дизельный двигатель Weichai WD613.38 мощностью 380 л.с., быстрая 12-ступенчатая механическая коробка передач 12JS180T, всемирно известная передняя ось 7 T с технологией Benz, ось с двойным редуктором 16 T, колесная база 3450 + 1450 мм, шина 12.00R20. Лучший в Африке поставщик тягачей Beiben 2638, поставка в Конго, Браззавиль, клиент в Пуэнт-Нуаре.
Тягач North Benz 2538, примененная немецкая технология Benz, дизельный двигатель Weichai мощностью 380 л.с., соответствующий стандарту Евро-3, быстрая 12-ступенчатая механическая коробка передач, знаменитая передняя ось Benz Technology 7 T, ось с двойным редуктором Benz Technology 16 T, колесная база 3450+1450 мм, шина 12.00R20 .
Beiben 1834 Тракторные грузовики, также называемые буксирным грузовиком Beiben 1834, с дизельным двигателем Benz Technology 340 л.с., передней осью Mercedes Benz и задней осью, с редуктором колеса, 12,00-20 нейлоновых шин. Колесная база 3500.
Головка тягача beiben 1834, также называемая прицепом beiben 1834, с дизельным двигателем мощностью 340 л.с. по технологии Benz, передней и задней осью Mercedes Benz, с колесным редуктором, нейлоновой шиной 12.00-20. Колесная база 3500.
Китайский тягач Beiben 2638, с чрезвычайно сильным дизельным 6-цилиндровым двигателем Weichai, системой рулевого управления ZF8098 с более полной технологией, передняя ось выполнена по технологии Benz с двойным колесным редуктором, задняя ось с колесным редуктором. Шина 12.00R24.
Знаменитая в Китае система привода грузовика Beiben 6*4, немецкая технология Benz, известный европейский двигатель Weichai мощностью 340 л.с., быстрая 9-ступенчатая коробка передач, шина 12.00R20, передняя ось 7 T по технологии BENZ и задняя ось с двойным редуктором 16 T.
Головка грузовика Beiben camion tracteur North BENZ для Африки, лучшая цена за Глава грузовика Beiben camiontracteur North BENZ для Конго, Анголы, Алжира, Нигерии, Этопии, Мали и Ганы.
Автоцистерна с полным приводом Beiben 2534, произведенная на базе китайского шасси North Benz 6*6 с колесным приводом и двигателем мощностью 340 л.с., с технологией военных грузовиков Beiben, быстрой 9-ступенчатой коробкой передач.
IPv6 сеть поддерживается
русский
English
français
español
العربية
Подписаться