beiben 3138 тяжелый карьерный самосвал

Тяжелый карьерный самосвал Beiben 3138 разработан для решения сложных задач горнодобывающей промышленности и инфраструктуры Африки. С грузоподъемностью 60 тонн и надежным двигателем мощностью 380 лошадиных сил,Тяжелый карьерный самосвал Beiben 3138отлично подходит для транспортировки сыпучих материалов по различным ландшафтам. Тяжелый карьерный самосвал Beiben 3138 — это транспортное средство промышленного класса, разработанное для интенсивной транспортировки материалов в ходе крупномасштабных горнодобывающих и строительных работ.

Разработанный для выдерживания экстремальных рабочих нагрузок, он специализируется на перевозке сыпучих грузов, таких как руда, камни и вскрышные породы, по сложным рельефам, включая открытые рудники, карьеры и объекты развития инфраструктуры. Его основная функция заключается в оптимизации логистики в условиях, когда обычным грузовикам не хватает структурной целостности или мощности для эффективной работы. Ниже приведены его основные области применения в Африке, структурированные для ясности:

1. Добыча и транспортировка полезных ископаемых
Богатые ресурсами страны Африки, такие как Южная Африка (золото), Замбия (медь) и Гвинея (бокситы), полагаются на Beiben 3138 для эффективной транспортировки руды. Его усиленное шасси и двухсторонний гидравлический механизм опрокидывания обеспечивают бесперебойную погрузку и разгрузку в открытых карьерах. Высокий дорожный просвет тяжелого карьерного самосвала Beiben 3138 сводит к минимуму время простоя на скалистых или неровных участках раскопок.

2. Масштабное развитие инфраструктуры
Автомобиль поддерживает проекты континентального масштаба, включая строительство дорог (например, сети Трансафриканских автомагистралей), строительство плотин (например, Гранд-Эфиопская плотина Возрождения) и расширение городов. Его трансмиссия 6×4 обеспечивает тягу на грунтовых дорогах, а грузовой кузов объемом 15,5 кубических метров вмещает заполнители, песок и строительный мусор.

3. Адаптация к суровым условиям окружающей среды
Разработанный для экстремальных условий Африки, Beiben 3138 оснащен пылезащищенной системой охлаждения, которая предотвращает перегрев двигателя при температурах Сахары, превышающих 45°C. Его усиленная подвеска и вездеходные шины выдерживают муссонные грязевые отмели и пустынные дюны. Герметичная кабина, оснащенная системой фильтрации воздуха, защищает операторов от взвешенных в воздухе частиц, распространенных в карьерах.

Тяжёлый карьерный самосвал Beiben 3138: Технические характеристики

1. Параметры двигателя

• Модель: WP10.380E32
• Тип: Дизельный двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением
• Смещение: 9,726 литров
• Выходная мощность: 380 л.с. (280 кВт) при 1900 об/мин
• Пиковый крутящий момент: 1500 Нм при 1200–1600 об/мин
• Стандарт выбросов: Euro III (соответствует строгим экологическим требованиям горнодобывающей промышленности)
• Топливная система: Технология Common Rail высокого давления для оптимизации эффективности сгорания.

2. Система трансмиссии

• Модель: 12JS200T
• Тип: Механическая синхронизированная коробка передач
• Шестерни: 12 передач вперед, 2 передачи назад
• Максимальный входной крутящий момент: 2000 Нм
• Операция: Одинарный Н-образный переключатель передач со встроенным гидравлическим усилителем для плавного переключения передач при больших нагрузках.

3. Конфигурация осей

• Передняя ось: Жесткая ось, разработанная Benz
  • Емкость: 16 тонн
  • Приостановка: Усиленные параболические листовые рессоры с амортизаторами.
  • Рулевое управление: Гидравлический усилитель рулевого управления для точной маневренности.
• Задняя ось: Тандемный мост, разработанный Benz
  • Емкость: 32 тонны (конфигурация с двумя колесами)
  • Дифференциал: Полностью плавающая конструкция с усиленной зубчатой передачей для долговечности.
  • Передаточное отношение главной передачи: Регулируется в зависимости от нагрузки и особенностей местности.

4. Шасси и размеры

• Рамка: Каркас лестницы из высокопрочной легированной стали с усилением поперечинами.
• Колесная база: 4350 мм (оптимизировано для обеспечения устойчивости на неровной горной местности).
• Снаряженная масса: 22 000 кг;GVWR: 60 000 кг.
• Кузов самосвала: Самосвал из стального сплава объемом 24 м³, усиленные боковины для абразивных материалов.

5. Эксплуатационные характеристики

• Преодолеваемый подъем: 35% на рыхлых поверхностях.
• Тормозная система: Двухконтурные воздушные тормоза с ABS и замедлителем выхлопных газов для повышения безопасности.
• Шины: Радиальные шины 16.00R25 с глубоким рисунком протектора для превосходного сцепления.

Технические характеристики продукта

Фотографии продукта