Грузовой автомобиль Beiben 4142 8×8 drive — это прочный военный большегрузный автомобиль, разработанный для превосходной внедорожной мобильности и логистической эффективности. Оснащенный двигателем WP120.420E32, этот грузовик обеспечивает максимальную выходную мощность 420 лошадиных сил и крутящий момент 1600 Нм при 1200–1600 об/мин. Шестицилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом объемом 11,596 л соответствует нормам выбросов Euro III. Автомобиль, построенный на шасси военного класса 8×8, использует постоянную систему полного привода с межосевой и межколесной блокировкой дифференциалов. Радиальные шины 12.00R24 с глубоким рисунком протектора обеспечивают исключительный дорожный просвет и устойчивость к проколам в грязи, песке или каменистой среде.
Работоспособность:
60 tonsТип кабины:
Beiben NG80 cabin, with one sleeperРазмеры (мм):
12100×2700×3400Система привода:
8×8Колесная база (мм):
1500+4750+1450Мощность двигателя:
420 HP/WP12.420E32Коробка передач:
12JS200TAЗамечание:
RHD drive, 12.00R24, 14.00R20Грузовой автомобиль Beiben 4142 8x8 drive — это прочный военный автомобиль, разработанный для тяжелых логистических и внедорожных операций. Оснащенный двигателем WP120.420E32, Грузовой автомобиль повышенной проходимости Beiben 8x8 обеспечивает 420 лошадиных сил при 2200 об/мин, сочетая высокий крутящий момент с топливной экономичностью. Передняя ось использует блок Mercedes-Benz грузоподъемностью 7,5 тонн с усиленными дифференциальными передачами, спроектированный для выдерживания больших вертикальных нагрузок во время высокоскоростных маневров. Задняя конфигурация использует сдвоенные 13-тонные оси Mercedes-Benz, расположенные в тандемной компоновке, равномерно распределяя вес груза и улучшая тягу за счет системы привода военного класса 8x8.
Установленный на радиальных шинах 12.00R24 с глубоким рисунком протектора, грузовой автомобиль Beiben 4142 достигает исключительного дорожного просвета и устойчивости к проколам. Система регулирования давления в шинах позволяет на ходу регулировать параметры для песчаных, каменистых или мощеных поверхностей. Грузовой кузов контейнера-платформы имеет размеры 8,6×2,5×2,6 метра, изготовлен из холоднокатаной стали военного образца с усиленными поперечинами.
Военный грузовик Beiben 3142 8×8: технический обзор
Beiben 3142 — это прочный армейский грузовик с приводом 8×8, разработанный для превосходной внедорожной мобильности и производительности в тяжелых условиях. Ниже приведена структурированная разбивка его основных компонентов и спецификаций:
Система привода 8×8
Оснащенный постоянным полным приводом 8×8, автомобиль обеспечивает исключительную тягу и устойчивость на сложных участках. Эта система равномерно распределяет мощность на все колеса, повышая маневренность в экстремальных условиях.
Двигатель WP12.420E32
Грузовик оснащен дизельным двигателем Weichai WP12.420E32, который развивает мощность 420 лошадиных сил (313 кВт) и максимальный крутящий момент 1900 Нм при 1200–1500 об/мин. Соответствуя стандартам выбросов Euro III, он сочетает высокую производительность с топливной экономичностью и надежностью.
Трансмиссия FAST 12JS200T
12-ступенчатая механическая коробка передач FAST 12JS200T имеет синхронизированные передачи и крутящий момент 2000 Нм. Оптимизированные передаточные числа обеспечивают плавную подачу мощности при больших нагрузках и переменных скоростях.
Полностью стальная длинная кабина NG80B
Усиленная кабина NG80B, изготовленная из высокопрочной стали, обеспечивает улучшенную баллистическую и взрывную защиту. Ее расширенная конструкция вмещает до трех человек, интегрируя эргономичные элементы управления и передовые системы связи.
Конфигурация осей
Шины 12.00R24
Оснащенный вездеходными радиальными шинами 12.00R24, грузовик достигает оптимального сцепления на рыхлых поверхностях, грязи и каменистых ландшафтах. Эти шины усилены для устойчивости к проколам и продления срока службы.
Технические характеристики продукта
[if gte mso 9]>
Beiben 8 × 8 AWD truck chassis |
||
Wheelbase(mm) |
1500+5050+1450 |
|
L*W*H |
12100X2700X3400 |
|
Curb weight(kg) |
10800 |
|
Front overhang/rear overhang (mm) |
1410/1940 |
|
Approach angle/Departure angle |
33/20 |
|
Max Speed:(Km/h) |
≤85 |
|
Engine |
Model |
WP12.420E32 |
Type |
water-cooled, four strokes, 6 cylinders straight in line, turbocharged |
|
Fuel type |
Diesel |
|
Min rate of consuming fuel(g/(kw.h)) |
196g/kw.h |
|
Rated Power / rotating(kw/(r/min) |
319Kw(420HP)/2200rpm |
|
Emission |
EURO 3 |
|
Maximum Torque / rotating speed (n.m/(r/min) |
1750Nm/1500-1800rpm |
|
Displacement(ml) |
11.596 |
|
Fuel tanker capacity(L) |
400L+400L Iron |
|
Transfer case |
LF200 |
|
Clutch |
Model |
#430, Single dry frictional disc, Hydraulic boosting |
Gearbox |
Модель |
12JS200T механического типа, механический тип, на основе технологии Fuller Eaton, 12 передач переднего хода. |
Тормозная система |
Рабочий тормоз |
Тормозной зазор регулируется автоматически, тормозная система с двойной циркуляцией воздуха |
Вспомогательный тормоз |
Тормоз-замедлитель двигателя |
|
Стояночный тормоз |
Потенциальные пружины, давящие на средние и задние колеса |
|
Система рулевого управления |
Модель |
8098 полная циркуляция шарового типа, гидравлическое усиление |
Система подвески |
Передняя подвеска |
Независимая листовая рессора, телескопический амортизатор со стабилизатором поперечной устойчивости, пружины 12/12 шт. |
Задняя подвеска |
Несвободно стоящая стабилизирующая пружина, стабилизирующая подвеска, 13 шт. пружин |
|
Рамка |
Форма рыбьего живота, переменная ширина, переменные сечения, на основе немецкой технологии Benz |
|
Размер поперечного сечения рамы (мм) |
317×70×8,5+7+8мм |
|
Двойная передняя ось (технология Mercedes Benz) |
Двухколодочный пневматический тормоз, ведущая рулевая ось 8 тонн |
|
Средняя и задняя ось (технология Mercedes Benz) |
Двухколодочный пневматический тормоз, корпус из ковкого чугуна, со ступичным редуктором, двухступенчатая ведущая ось 13 тонн, передаточное отношение 5,263 |
|
Шина |
Радиальная шина 12.00R24 |
|
Электрическая система |
Аккумулятор |
2X12В/135Ач |
Генератор |
28В-70А |
|
Стартер |
5.58 кВт/24 В |
|
Такси |
НГ80Б
|
|
Внутренняя отделка:
|
||
Внешняя отделка:
|
||
Другие характеристики |
Двухслойный воздушный фильтр |
|
Верхняя часть тела |
Может быть настроен в соответствии с требованиями заказчика |
Преимущества производительности
Военный грузовик Beiben 3142 8x8 служит универсальной платформой для оборонительных и тактических операций. Ниже приведен краткий перечень его основных применений, структурированный для обеспечения оригинальности:
Транспортировка большегрузных логистических грузов
Прочное шасси 8x8 и высокомоментный двигатель грузовика позволяют перевозить крупногабаритное военное оборудование, включая бронетехнику, артиллерийские системы или модульные укрытия, на большие расстояния. Его повышенная грузоподъемность (до 25 тонн) обеспечивает надежную доставку критически важных грузов в боевых или миротворческих миссиях.
Развертывание мобильной системы вооружения
Разработанный с адаптируемыми монтажными интерфейсами, грузовой автомобиль Beiben 4142 легко интегрируется с ракетными пусковыми установками, зенитными системами или радарными решетками. Его стабилизированная платформа и возможности генерации электроэнергии поддерживают нацеливание в реальном времени и быстрое развертывание в динамичных боевых сценариях.
Вездеходная разведка и патрулирование
Оснащенный усовершенствованными блокировками дифференциалов, централизованной накачкой шин и амфибийными возможностями, автомобиль перемещается в экстремальных условиях — от пустынных дюн до болот. Его бронированный вариант кабины обеспечивает защиту экипажа во время разведки, пограничного патрулирования или операций по борьбе с повстанцами.
Модульная настройка миссии
Модульная рама грузовика позволяет быстро перенастраивать его для специализированных ролей, таких как радиоэлектронная борьба, медицинская эвакуация или центры управления и контроля. Взаимозаменяемые модули и стандартизированные интерфейсы сокращают время простоя, повышая эксплуатационную гибкость для различных военных нужд.
Фотографии продукта
Грузовой автомобиль Beiben 4142 8x8 drive — это прочный военный автомобиль, разработанный для экстремальных эксплуатационных требований. Оснащенный двигателем WP120.420E32 мощностью 420 лошадиных сил и крутящим моментом 1200 Нм, он обеспечивает высокую выходную мощность и топливную экономичность. 12-ступенчатая механическая коробка передач Fast 12JS200T оптимизирует распределение крутящего момента по местности, в то время как передняя ось Benz на 7,5 тонн и двойная задняя ось Benz на 13 тонн обеспечивают исключительную грузоподъемность. Трансмиссия военного класса 8x8 улучшает сцепление на неровных поверхностях, поддерживаемая шинами 12.00R24, разработанными для долговечности и сцепления. Его контейнерный грузовой кузов обеспечивает универсальную модульную транспортировку, адаптируясь к различным требованиям миссии.
Четыре основных применения:
Военная логистика: Beiben 4142 грузовой Конфигурация грузовика 8x8 и усиленное шасси обеспечивают надежную транспортировку боеприпасов, оборудования и припасов в зонах боевых действий или отдаленных районах. Его внедорожные возможности обеспечивают доступ к сложным местностям, что критически важно для тактических развертываний.
Помощь при стихийных бедствиях: Благодаря функциям быстрого развертывания и высокой грузоподъемности (до 25 тонн) он эффективно доставляет аварийные грузы, медицинские пункты или мобильные командные центры во время стихийных бедствий. Устойчивость трансмиссии помогает пересекать регионы, пострадавшие от наводнений или землетрясений.
Перевозка тяжелых грузов: Интегрированные оси Benz и подвеска военного класса поддерживают перемещение крупногабаритного промышленного оборудования, строительных материалов или модульных контейнеров. Его контейнерный кузов обеспечивает безопасную стандартизированную доставку, совместимую с глобальными логистическими системами.
Операции в Арктике/пустыне: Разработанный для экстремальных климатических условий, двигатель WP120.420E32 сохраняет производительность при температурах от -40°C до 50°C. Система 8x8 минимизирует давление на грунт, предотвращая проваливание в песке или снегу, что делает его идеальным для полярных экспедиций или патрулирования пустыни.