Заказ (минимальный объем):
1Автоцистерна Beiben с технологией Benz для перевозки нефтепродуктов по плохим дорогам
| 2534 Эвакуатор/6x4/5050+1450/короткая кабина | ||||||
| Размер | 10576*2500*3130 мм | |||||
| Угол приближения/Угол съезда | 26/20° | |||||
| Свес (передний/задний) | 1410/2666 мм | |||||
| Колесная база | 5050+1450мм | |||||
| Макс. скорость | 90км/ч | |||||
| Снаряженная масса | 12000 кг | |||||
| Грузоподъемность | 12870кг | |||||
| Возможность преодолевать склоны | Макс.40% | |||||
| Двигатель | Модель | WP10.336, с водяным охлаждением, четырехтактный, 6 цилиндров рядный, с турбонаддувом, непосредственный впрыск, с валом отбора мощности двигателя | ||||
| Смещение | 9,726 л/дизель | |||||
| Инсульт | 126/130 мм | |||||
| Макс. мощность | 247/2200 (кВт/об/мин) | |||||
| Макс.крутящий момент | 1460/1200-1600 (Нм/об/мин) | |||||
| Стандарт выбросов | Евро¢ | |||||
| Емкость топливного бака | 400л | |||||
| Клатч | #430, Одинарный диск сухого фрикциона, Гидравлический усилитель | |||||
| Коробка передач | 9JS150A, механизм, 9 передач переднего хода, 1 передача заднего хода, ручное управление, | |||||
| Передача коробки передач | 12,57/8,39/6,15/4,59/3,4/2,47/1,81/1,35/1,00 Ч:13,14 | |||||
| Тормозная система | Рабочий тормоз | Тормозной зазор регулируется автоматически, пневматическая тормозная система с двойной циркуляцией | ||||
| Вспомогательный тормоз | Готовой тормоз двигателя | |||||
| Стояночный тормоз | Возможное давление пружин на средние и задние колеса | |||||
| Система рулевого управления | TAS85, вся циркуляция в шаре, гидроусилитель | |||||
| Рамка | Усиленная прямая балка | |||||
| Передний мост (Mercedes Technology) | Пневматический тормоз с двумя колодками, неведущий управляемый мост | |||||
| Средний и задний мост (Mercedes Technology) | Пневматический тормоз с двумя колодками, корпус из ковкого литья, с редуктором ступицы, ведущий мост с двойным редуктором | |||||
| Шина | 12.00-R20 | |||||
| Электрическая система | Батарея | 2X12 В/180 Ач | ||||
| Генератор | 28В-35А | |||||
| Стартер | 5,4 кВт/24 В | |||||
| Кабина | NG80B Короткая кабина; Цельнометаллическая каркасная конструкция, покрытая двухслойной стальной пластиной; Можно наклонить вперед; Высокая спинка с подлокотником для водителя, сиденье с высокой спинкой для штурмана; С внутренним кондиционером |
|||||