Шасси грузовика Beiben V3 2638

Грузовой автомобиль Beiben 6x4, созданный на базе специального шасси грузового автомобиля Beiben 6*4.

Грузовой автомобиль Beiben 6x4 с левым рулем и правым рулем, 290 л.с., классическая кабина грузовика NG80B, длинная кабина с одним спальным местом, новая модель WEICHAI WP10.290E32, дизельный двигатель мощностью 280 л.с. с объемом выбросов 9726 куб.см. Коробка передач марки FAST, 9 скоростей (9JS180). Сцепление однодисковое сухое, диафрагменного типа 430. Мощное рулевое устройство ZF8098. Передний мост — передний мост Benz (7,5 т), Задний мост — усиленный мост Benz (штамповочно-сварной корпус моста, двойной понижающий ведущий мост, межколесный дифференциал и блокировка дифференциала). Модель шин 12.00R20 в количестве 10+1 шт. Пружины 13/13 шт для усиленной опоры. Колесная база 4450+1450 мм, Свес передний/задний(мм)1410/3076, Колея передняя/задняя(мм)1995 г.; 1800/1800, Угол въезда/съезда (°)26/30, Габаритные размеры (мм)8900x2500x3500.

Серийные грузовики Beiben представляют собой идеальный транспорт с выдающимися характеристиками и высоким качеством. Грузовые автомобили Beiben 2638 2642 широко используются в отраслях и секторах, таких как национальная оборона, авиация, почтовая служба, железные дороги, автомагистрали, порты, нефтяная, химическая, водная промышленность. и электричество, леса, пожаротушение, банки и силы по поддержанию мира. Теперь грузовые автомобили Beiben 6x4 6x6 продаются в такие страны и регионы по всему миру, как Кения, Эфиопия, Ливия, Туркменистан, Казахстан, Южная Африка, Сирия и так далее. Тяжелые грузовики Beiben производятся компанией Mercedes-Benz, Греция, местными китайскими производителями, имеют индекс технических характеристик и соответствуют государственным и военным стандартам.

Шасси грузового автомобиля Beiben 420HP NG80B, корпус NG80 огненно-красной окраски, дизельный двигатель WEICHAI WP12.420E32 мощностью 420 л.с. и объемом выбросов 11596 куб.см, установленный на шинах 12.00R24 и 11 шт. Шасси грузовика Beiben 6x4 с левым рулем и длинной кабиной может быть установлено как самосвал Beiben 2642, водовоз Beiben 2642, топливозаправщик Beiben 2642, автокран Beiben 2642 и т. д. Клиенты из Африки из ДР Конго, Танзании, Нигерии, Мозамбика и т. д. предпочитают приобрести и использовать грузовой автомобиль Beiben 6x4 и внедорожный грузовой автомобиль Beiben 6x6 благодаря надежной международной технологии BENZ.

Грузовое шасси Beiben 6×4 – это профессиональная платформа для тяжёлых грузовиков, оснащённая двигателем Weichai мощностью 280 л.с. и 9-ступенчатой коробкой передач FAST, с максимальной полной массой 25 тонн. Колесная база 4500+1350 мм обеспечивает баланс между устойчивостью и манёвренностью, а передняя ось грузоподъёмностью 7,5 тонн и сдвоенные задние оси грузоподъёмностью 13 тонн обеспечивают исключительную грузоподъёмность. Это шасси особенно подходит для специализированных модификаций техники, таких как пожарные машины, автокраны и мусоровозы, что делает его идеальным выбором для строительных перевозок и коммунальных работ.

Тяжёлое шасси Beiben V3 6×4 — это высокопроизводительный коммерческий автомобиль, предназначенный для перевозки тяжёлых грузов полной массой 35 тонн. Оснащённый двигателем WP12.460E50 (460 л.с.) и трансмиссией FAST 12JS200T, он обеспечивает высокую мощность и отличную топливную экономичность. Благодаря усиленной раме, прочной подвеске и коррозионно-стойкой конструкции, он особенно подходит для сложных дорожных условий и суровых условий Центральной Азии и Латинской Америки. Благодаря высокой надёжности, низким расходам на техническое обслуживание и исключительной грузоподъёмности, он идеально подходит для дальних логистических и строительных перевозок.

Тяжелый полноприводный грузовик Beiben 6x6 объединяет надежную конструкцию с передовыми компонентами для экстремальных эксплуатационных требований. Работающий на двигателе WP12.420, он обеспечивает мощность 420 л. с. и крутящий момент 2000 Нм, гарантируя высокую производительность. 12-ступенчатая механическая коробка передач FAST12JS200T оптимизирует распределение мощности по местности. Его передняя ось Benz на 7,5 тонн и задняя ось на 13 тонн обеспечивают исключительную грузоподъемность и структурную устойчивость. Удлиненная кабина NG80B повышает комфорт оператора во время длительных миссий, оснащена эргономичными органами управления и усиленными системами безопасности. Разработанный для внедорожной логистики, горнодобывающей промышленности и строительства, этот грузовик сочетает в себе технологию осей, полученную от Mercedes, с прочной архитектурой шасси Beiben

Beiben 1834 Тракторные грузовики, также называемые буксирным грузовиком Beiben 1834, с дизельным двигателем Benz Technology 340 л.с., передней осью Mercedes Benz и задней осью, с редуктором колеса, 12,00-20 нейлоновых шин. Колесная база 3500.

Дизель, 4-тактный, с непосредственным впрыском, 6-цилиндровый, двигатель линия, радиатор, турбонаддув, водяное охлаждение, EGR (рециркуляция отработавших газов), 340л.с./250кВт