Китайский грузовой грузовик North Benz NG80B 2528
Серийные грузовики Beiben представляют собой идеальный транспорт с выдающимися характеристиками и высоким качеством. Грузовые автомобили Beiben 2638 2642 широко используются в отраслях и секторах, таких как национальная оборона, авиация, почтовая служба, железные дороги, автомагистрали, порты, нефтяная, химическая, водная промышленность. и электричество, леса, пожаротушение, банки и силы по поддержанию мира. Теперь грузовые автомобили Beiben 6x4 6x6 продаются в такие страны и регионы по всему миру, как Кения, Эфиопия, Ливия, Туркменистан, Казахстан, Южная Африка, Сирия и так далее. Тяжелые грузовики Beiben производятся компанией Mercedes-Benz, Греция, местными китайскими производителями, имеют индекс технических характеристик и соответствуют государственным и военным стандартам.
Срок изготовления:
30-35daysУсловия оплаты:
TTРаботоспособность:
30-40 tonsМощность двигателя:
280HPСистема привода:
6x4Грузовой грузовик Beiben 6x4, также называемый Шасси грузовика Beiben 2528, грузовой грузовик China Benz 6x4, представляет собой шасси тяжелого грузовика производства Beiben Motor. Являясь шасси большого тяжелого грузового автомобиля, оно играет важную роль в общей конструкции автомобиля. Обычно оно состоит из технологической рамы Mercedes Benz, системы подвески и бензиновых осей, обеспечивающих достаточную поддержку и устойчивость. для автомобиля во время путешествия. Процесс проектирования и производства шасси грузового автомобиля Beiben 2528 влияет на общие характеристики автомобиля, особенно на его высокую прочность, устойчивость и грузоподъемность, которые могут удовлетворить потребности больших грузовиков. или прицепы для тяжелых грузов и перевозки на дальние расстояния.
Грузовой грузовик Beiben 6x4 LHD RHD 2528, оснащен классической кабиной грузовика NG80B, длинной кабиной с одним спальным местом, новой моделью дизельного двигателя WEICHAI мощностью 280 л.с. Коробка передач марки FAST, 9 скоростей (9JS150). Сцепление однодисковое сухое, диафрагменного типа 430. Мощное рулевое устройство ZF8098. Передний мост — передний мост Benz (7,5 т), Задний мост — усиленный мост Benz (штамповочно-сварной корпус моста, двойной понижающий ведущий мост, межколесный дифференциал и блокировка дифференциала). Модель шин 12.00R20 в количестве 10+1 шт. Пружины 13/13 шт для усиленной опоры. Колесная база 4450+1450 мм, Свес передний/задний(мм)1410/3076, Колея передняя/задняя(мм)1995 г.; 1800/1800, Угол въезда/съезда (° )26/30, Габаритные размеры (мм)8900x2500x3500.
Шасси грузового автомобиля Beiben 2528 широко используется в сфере тяжелых грузовиков и специальной техники благодаря своей высокой прочности, устойчивости и грузоподъемности. Будь то санитарная машина, инженерная машина или логистическая машина, шасси грузового автомобиля Beiben 2528 может обеспечить стабильную поддержку и эффективную транспортную способность, а также является идеальным выбором для модификации различных специальных транспортных средств.
Санитарные машины: Благодаря высокой несущей способности и устойчивости шасси грузовика Beiben 2528 NG80 подходит для модификации в санитарные машины, такие как уплотнители мусора Beiben, поливочные машины Beiben, крюковый погрузчик Beiben, мусоропровод Beiben. грузовик, мусоровоз с бортовым подъемником Beiben и т. д. Этим транспортным средствам необходимо перевозить большое количество оборудования и источников воды, и им часто приходится передвигаться в сложных дорожных условиях. Шасси China Benz 2528 может обеспечить стабильную поддержку и эффективную транспортную способность.
Инженерные машины:Шасси Beiben 2528 также является отличным выбором для инженерных машин, которым требуются большие нагрузки и внедорожные возможности, таких как экскаватор-самопогрузчик Beiben 6x6, автобетоносмесители Beiben 6x6, самосвал Beiben 6x6 и т. д. Его мощная мощность и стабильная система подвески могут обеспечить эффективность и безопасность автомобиля в сложных условиях строительной площадки.
Логистические транспортные средства: В логистической отрасли требуются быстрые, эффективные и надежные транспортные средства. Большая грузоподъемность и отличная экономия топлива грузового автомобиля Beiben 2528 могут удовлетворить потребности логистической отрасли, и он особенно подходит для модификации различных типов логистических транспортных средств, таких как фургоны, рефрижераторы и т. д.
|
Требуемые технические характеристики |
||
|
Базовый параметр |
Модель |
2528ПЗ/6×4 |
|
Длина×ширина×высота (мм) |
9526×2500×3385 |
|
|
Колесная база (мм) |
4450+1450 |
|
|
Снаряженная масса (кг) |
11400 |
|
|
Параметры двигателя |
Модель (шестицилиндровый рядный) |
WP10.280E32 |
|
Макс. Мощность (л.с./об/мин) |
280 |
|
|
Макс. Крутящий момент (Нм/об/мин) |
1600/1400ï½1600 |
|
|
Смещение (горит) |
9,726 л |
|
|
Емкость топливного бака |
Железный нефтяной танкер 400 л 400 л |
|
|
Система передачи |
Сцепление |
430 Однодисковый, сухого типа, фрикционная муфтаï¼ |
|
Коробка передач |
Механический, 9JS150A |
|
|
Система рулевого управления |
Рулевой механизм |
8098 Рулевой механизм с циркуляционными шариками, гидроусилитель |
|
Тормозная система |
Рабочий тормоз |
Оборудована пневматическая тормозная система с двойной циркуляциейï¼ |
|
Стояночный тормоз |
Пружинный тормоз с накоплением энергииï¼ |
|
|
Усилитель тормоза |
Готовой тормоз двигателемï¼ |
|
|
Параметры шасси |
Рамка |
Переменная ширина и сечение 317×70×8,5+7+8,5 ммï¼ |
|
Передняя ось |
7,5 Т, неведущий управляемый мост, барабанный тормозï¼ |
|
|
Средняя и задняя ось |
13T, пневматический тормоз с двойной колодкой, ведущий мост с двойным редуктором, блокировка дифференциала, передаточное число 5,263ï¼ |
|
Передняя и задняя подвеска |
Перед/зад: Листовая рессора, 13/13 шт.ï¼ |
|
|
Шина |
12.00R20 |
|
|
Кабина |
NG80B Длинная кабина/Плоская крыша/Левый руль Внешняя отделка: Металлический бампер, три ступеньки, внешний солнцезащитный козырек, люк на крыше (механическая коробка передач), передний противоподкатный бампер, зеркало заднего вида (механическая коробка передач). |
|
|
Внутренняя отделка: Сиденье с пневматической подвеской, одноместное спальное место со спальным местом, кондиционер с охлаждением и обогревом, регулируемое рулевое колесо, дверной замок (ручной), радио (с MP3), цифровой прибор |
||
Грузовой автомобиль Beiben 6x4, созданный на базе специального шасси грузового автомобиля Beiben 6*4.
Грузовой автомобиль Beiben 6x4 с левым рулем и правым рулем, 290 л.с., классическая кабина грузовика NG80B, длинная кабина с одним спальным местом, новая модель WEICHAI WP10.290E32, дизельный двигатель мощностью 280 л.с. с объемом выбросов 9726 куб.см. Коробка передач марки FAST, 9 скоростей (9JS180). Сцепление однодисковое сухое, диафрагменного типа 430. Мощное рулевое устройство ZF8098. Передний мост — передний мост Benz (7,5 т), Задний мост — усиленный мост Benz (штамповочно-сварной корпус моста, двойной понижающий ведущий мост, межколесный дифференциал и блокировка дифференциала). Модель шин 12.00R20 в количестве 10+1 шт. Пружины 13/13 шт для усиленной опоры. Колесная база 4450+1450 мм, Свес передний/задний(мм)1410/3076, Колея передняя/задняя(мм)1995 г.; 1800/1800, Угол въезда/съезда (°)26/30, Габаритные размеры (мм)8900x2500x3500.
Шасси Beiben V3 6×4 — это шасси для тяжелых условий эксплуатации с богатой конфигурацией и отличными характеристиками. Он оснащен двигателем WEICHAI WP10.380E32 объемом 9,726 л и максимальным крутящим моментом 2000 Нм при 1400–1600 об/мин. Он оснащен 9-ступенчатой механической коробкой передач FAST, переключение передач происходит плавно. Передняя/задняя ось изготовлена по технологии BENZ и имеет грузоподъемность 7000 кг и 13 000 кг соответственно. Кабина оборудована кондиционером и сиденьем с пневматической подвеской, обеспечивающим комфортные условия вождения.
Шасси грузового автомобиля Beiben 420HP NG80B, корпус NG80 огненно-красной окраски, дизельный двигатель WEICHAI WP12.420E32 мощностью 420 л.с. и объемом выбросов 11596 куб.см, установленный на шинах 12.00R24 и 11 шт. Шасси грузовика Beiben 6x4 с левым рулем и длинной кабиной может быть установлено как самосвал Beiben 2642, водовоз Beiben 2642, топливозаправщик Beiben 2642, автокран Beiben 2642 и т. д. Клиенты из Африки из ДР Конго, Танзании, Нигерии, Мозамбика и т. д. предпочитают приобрести и использовать грузовой автомобиль Beiben 6x4 и внедорожный грузовой автомобиль Beiben 6x6 благодаря надежной международной технологии BENZ.
Тягач Бэйбен 1)лучший трактор 2) конкурентоспособная цена 3) СГС,БВ Тягач North Benz/трактор Beiben с сертификацией ISO, GCC, CCC.
BEIBEN North Benz V3 2530 LNG 6x2 300hp тяжелый прицеп тягач тягач camion, Германия Actros Benz Technology тягачи
Самосвал Beiben 2638 6×4, оснащенный двигателем WEICHAI мощностью 280 кВт/380 л.с., коробкой передач FAST 9JS180, 9 передачами переднего хода и 1 передачей заднего хода, обладает высокой мощностью и гибким выбором скорости. Автомобиль имеет короткую конструкцию кабины с максимальной длиной 9880 мм и размером грузового отсека 5600×2500×1500 мм, что позволяет удовлетворить различные потребности в инженерных перевозках. Он обладает превосходными характеристиками безопасности и оснащен двухконтурной пневматической тормозной системой, что делает его мощным помощником в инженерных проектах.
Типы приводов Левая рука (правосторонний руль опционально) Номер модели грузовика 2538КГ Ведущее колесо 6х6 Модель двигателя WP10.380E32 Лошадиная сила (л.с.) 380 Шина «Меридиан» 12.00R20 Количество шин 10 + 1(запасное колесо) Типы седел 90# ЙОСТ Типы передачи: 12JS160T Рулевой механизм: ZJ120D
Продажа автобетоносмесителя North Benz 8cbm 6x4 в Африке ПРЕИМУЩЕСТВА ПРОДУКЦИИ * Первоначальная цена: FOB, CNF/CFR, CIF * Сертификатs: CCC, ISO, BV, GJB, CQC * Быстрая доставка: 15–30 дней * Отличное послепродажное обслуживание и услуги по индивидуальной настройке. Описание продукта 2529BY /6х4/3450+1450/короткая кабина/левый руль Измерение 尺寸 9300*2500*3900 мм Угол приближения/угол съезда 26/20° Свес (передний/задний) 1410/2640 мм Колесная база 3800+1450мм Макс. скорость 80 км/ч Снаряженная масса 13650 кг Грузоподъемность 11220 кг Возможность преодолевать склоны Макс.40% Двигатель Модель WP10.340E32ï¼с водяным охлаждениемï¼четырехтактныйï¼6 цилиндров в рядï¼с турбонаддувом, прямой инъекция Смещение 9,726 л/дизель Ход 126/130 мм Макс. мощность 250/2200 (кВт/об/мин) Макс.крутящий момент 1350/1200-1600ï¼Нм/об/минï¼ Стандарт выбросов Евро⢠Емкость топливного бака 300л Сцепление â®430, Один диск сухого тренияï¼Гидравлический усилитель Коробка передач 9Т-160, механизм,9 передач переднего хода,1 задняя передача, ручное управление, с синхронизатором Передача коробки передач 12,60/8,39/6,31/4,64/3,43/2,45/1,84/1,35/1,00 Р: 11.02 Система подвески Передняя часть Несвободно стоящая листовая рессора, телескопическая Амортизатор со стабилизатором поперечной устойчивости, 10шт Задняя часть Несвободно стоящая стабилизирующая пружина, балансировочная система подвески, 13шт Тормозная система Рабочий тормоз Тормозной зазор можно регулировать автоматически, пневматическая тормозная система с двойной циркуляцией Вспомогательный тормоз Готовой тормоз двигателя Стояночный тормоз Потенциальные пружины, давящие на среднюю и задние колеса Система рулевого управления TAS85, вся циркуляция в шаре, гидроусилитель Рамка Форма брюшка рыбы, переменная ширина, переменные секции Передний мост (Mercedes Technology) Пневматический тормоз с двумя колодками, неприводной рулевая ось Средний и задний мост (Mercedes Технология) Тормоз двойной пневматический, пластичный литой корпус, со ступичным редуктором, ведущий мост двухступенчатый Шина 12.00R20 Радиальный Электрическая система Батарея 2X12 В/135 Ач Генератор 28В-35А Стартер 5,4 кВт/24 В Каюта NG80B Длинная одноместная кабина; Полностью стальная каркасная конструкция, покрытая двухслойной стальной пластиной; Можно наклонить вперед; Высокая спинка с подлокотником для водителя, сиденье с высокой спинкой для штурмана; С внутренним кондиционер Основные технические параметры бетона миксер Параметры производительности барабана Геометрический объем м3 15,5 м3 Эффективный объем м3 10 м3 Процент заполнения 64,5% Градиент барабана ° 15° Скорость наполнения м3/мин ¥3 Скорость разгрузки м3/мин â¥2 Процент профицита
IPv6 сеть поддерживается
русский
English
français
español
العربية
Подписаться