На предстоящем Международном автосалоне в Пекине 2021 тяжелый грузовик Beiben продемонстрировал собственную версию чисто электрического тягача, заменяющую двигатель V3. Являясь новым чисто электрическим продуктом, представленным на рынке тяжелым грузовиком Beiben, этот электрический тягач Beiben V3 продемонстрировал полную искренность тяжелого грузовика Beiben как в аппаратном обеспечении, так и в программном обеспечении. Прежде всего, этот автомобиль по-прежнему использует форму кабины Cash V3 по внешнему виду, которая в целом соответствует кабине самосвала, представленного на автосалоне, но внесла некоторые изменения в цвет. На самом деле, это также связано с различиями каждого города. Конечно, не исключается возможность персонализации цвета. В качестве электромобиля это синхронный двигатель с постоянными магнитами, который обеспечивает мощность автомобиля. Он сочетается с колесным редуктором по технологии Mercedes Benz. Фактически, большинство друзей-карточек могут рассматривать это как форму топливного автомобиля и конфигурацию шасси электромобиля.

Прицеп-тягач Beiben 2643 с кабиной V3, мощный дизельный двигатель мощностью 460 л.с., хорошие характеристики и удобство, новейшая китайская кабина Beiben V3, с двуспальной кроватью внутри, простота обслуживания и ремонта, передняя ось Mercedes Benz 7.5 T и двойная задняя часть Mercedes Benz 13 T ось,3450+1450 мм, шина 12.00R20.

Грузовик North Benz 380 л.с. внедорожный тягач-контейнеровоз, поставщик тягачей North Benz 380 л.с. из Китая.

Самосвальный шасси Beiben 2638 — это прочная модель с приводом 6×4, специально разработанная для тяжелых условий эксплуатации. Оснащенный двигателем Weichai WP10.380E32 мощностью 380 л. с. в паре с 9-ступенчатой механической коробкой передач, он обеспечивает максимальный крутящий момент 1600 Н·м. Оснащенный передним и задним мостами в стиле Mercedes-Benz — с 7,5-тонным передним мостом и 13-тонным задним сдвоенным мостом — вместе с рамой переменного сечения типа «рыбье брюхо» и шинами 12.00R20, он обеспечивает исключительную грузоподъемность. При полной массе автомобиля (GVW) 26 тонн он может преодолевать подъемы на 30% и имеет максимальную скорость 85 км/ч, а его топливный бак объемом 400 л обеспечивает длительную работу. Оснащенный двухконтурной тормозной системой, моторным тормозом и полностью стальной кабиной, он идеально подходит для перевозки тяжелых грузов в сложных условиях, таких как горнодобывающая промышленность и земляные работы.

Тягач-тягач Beiben 1848, разработанный для логистики тяжелых грузов, демонстрирует совместимость с различными конфигурациями полуприцепов для удовлетворения многогранных транспортных потребностей. Его надежный двигатель мощностью 480–520 л. с. и крутящий момент 2500–2800 Нм обеспечивают бесперебойное соединение с различными типами прицепов, соблюдая при этом нормы нагрузки на ось. В первую очередь он используется в паре с полуприцепами-платформами (длиной 13,5–17,5 м) для перевозки насыпных грузов, таких как рулоны стали или оборудование, используя его грузоподъемность GCW 40 тонн. Рефрижераторные установки (45–48 футов) используют охлаждающие системы с приводом от ВОМ тягача, поддерживая точный контроль температуры для скоропортящихся продуктов.

Технология Бенца Двигатель Вэйчай Ось Бенца БЫСТРАЯ ПОЛНАЯ трансмиссия Спецификация корпуса Модель: ND4257B34J Тип вождения: 6*4 RHD/LHD Колесная база (мм) :3450+1450 Снаряженная масса (кг) : 9200 Объем топливного бака: 400 л

Трехосные прицепы-цистерны для нефтепродуктов, полуприцеп с топливным баком на 50000 литров, прицеп-цистерна для перевозки бензина, полуприцепы-цистерны для топлива дополнительно: прицеп-цистерна для топлива 36 куб. м, прицеп-цистерна для масла 38 куб. прицеп для грузовика, полуприцеп-цистерна объемом 48 куб. м, топливный бак на 50 000 литров прицеп, прицеп-цистерна 55 000 литров, прицеп-цистерна 60 000 литров прицеп-цистерна

Л.с.: 351–450 л.с. Ведущее колесо: 6x4 Тип передачи: Ручной Стандарт выбросов: Евро 3 Объем двигателя: 8 л Тип топлива: Дизель Название бренда: Mercedes Benz Размер: 7050X2495X3340 Полная масса автомобиля: 40000 Модель:Тягач 6x4 Модель двигателя: WP10.340NE32

"КАМЕРУНСКИЙ ТИП" прицепы для бревен с 2,5 спальных места с регулируемыми опорными клиньями. "МАЛАЙЗИЙСКИЙ ТИП" прицепы для бревен с 2 спальными местами по 3,10, установленными на Проигрыватели JOST. 2 шарнирных колышка. По запросу также доступно седельно-сцепное устройство