Самосвал North Benz/Beiben с китайскими поставщиками
Двигатель Weichai 340л.с.
Коробка передач Фаст 9JS150A
Технология Мерседес-Бенц
Самосвал North Benz/Beiben с китайскими поставщиками
Заказ (минимальный объем):
1Официальный поставщик 12-колесных самосвалов Beiben
Лучшая цена на самосвал North Benz 8*4
Технологии Mercedes-Benz
Самосвал Beiben 3134,3138,3142
Китайский тяжелый грузовик Самосвал North Benz Beiben
1. Лучший китайский самосвал 6x4/8x4 Beiben NG80 Самосвал по низкой цене
2. Технология Мерседес-Бенц
3. Доступны левосторонний и правосторонний привод
4. Поставка высококачественных запчастей
5. Самый профессиональный сервис
1. BeibenЗапасные части доступны в течение 10 лет
2. Инженер доступен для обслуживания за рубежом
3. Круглосуточная онлайн-консультация
1. Перед отправкой все 12-колесные грузовики Beiben будут защищены от ржавчины
2. Различные способы доставки для разных портов, судов типа Ро-Ро, судов для массовых грузов, плоских стеллажей, контейнеров и т. д.
3. Отслеживание доставки
1. ВВЕДЕНИЕ
Из камня, песка или цемента, оборудование, вода, топливо, пищевые продукты и отходы, CEEC предлагает вам покрытый.
С тех пор, как мы запустили Dump Грузовик №1 1983 года, обеспечиваем клиентов грузовыми автомобилями под погрузку, перевозка и доставка. Благодаря превосходным ходовым качествам, уникальному комфорту, исключительная безопасность и долговечность, самосвал UD для своевременной доставки материалов, каждый раз.
ï¬ Самосвал North Benz 8*4 с передним подъемом
ï¬ Расширенные и утолщенные стойки и ребра самосвального кузова beiben 3134,3138,3142 расположены плотно, что обеспечивает мощную защиту от расширения самосвального кузова самосвала beiben
ï¬ Утолщенный стальной швеллер задней части кузова + сплошные сварные швы гарантируют высокую прочность и ударопрочность/износостойкость
ï¬ Сверхбольшой запорный крюк из литой стали + ручной крюк обеспечивают хорошую герметичность и высокую надежность.
ï¬ .Четыре продольных балки рамы имеют матовую структуру, а повышенные и утолщенные поперечные балки плотно распределены для достижения сильного и ударного воздействия. рамка сопротивления.
ï¬ В подрамнике используются продольные балки из прямоугольных труб, а цельная конструкция отличается высокой прочностью.
ï¬ Двигатель Beiben мощностью 380 л.с. 12-колесный самосвал Мощный насос и большие трубы гидравлической системы обеспечивают высокую скорость подъема, высокую эффективность разгрузки и долговечность.
КИТАЙ лучший самосвал beiben 3134,4138,3142, карьерный самосвал beiben 8*4, производитель внедорожных самосвалов beiben 8*4.
3134KY /8х4/1500+3550+1450/Длинная кабина |
||
Измерение 尺寸 |
9630*2500*3484 мм |
|
Внутренний размер верхней части тела |
7150x2300x1150 песчаный корпус, знаменитый китайский гидравлический подъемник система, толщина: дно 8мм, бока 6мм |
|
Угол въезда/угол съезда |
33/25° |
|
Свес (передний/задний) |
1410/1720 мм |
|
Колесная база |
1500+3550+1450мм |
|
Макс. скорость |
80 км/ч |
|
Снаряженная масса |
14765 кг |
|
Грузоподъемность |
16105 кг |
|
Возможность преодолевать склоны |
Макс.40% |
|
Двигатель |
Модель |
WP10.340E32ï¼с водяным охлаждениемï¼четырехтактныйï¼6 цилиндров в рядï¼с турбонаддувом, прямой инъекция |
Смещение |
9,726 л/дизель |
|
Инсульт |
126/130 мм |
|
Макс. мощность |
250/2200 (кВт/об/мин) |
|
Макс.крутящий момент |
1350/1200-1600ï¼Нм/об/минï¼ |
|
Стандарт выбросов |
Евро⢠|
|
Емкость топливного бака |
400л |
|
Сцепление |
â®430, Одинарный диск сухого тренияï¼Гидравлический усилитель |
|
Коробка передач |
12JS160T, механизм,12 передачи переднего хода, 2 передачи заднего хода, ручное управление, |
|
Передача коробки передач |
15.53/12.08/9.39/7.33/5.73/4.46/3.48/2.71/2.10/1.64/1.28/1.00 Р:14.86/3.33 |
|
Подвесная система |
Спереди |
Несвободно стоящий лист Амортизатор пружинный,телескопический со стабилизатором поперечной устойчивости, 10шт |
Задняя часть |
Несвободно стоящая стабилизирующая пружина, балансировочная подвеска система, 13шт |
|
Тормозная система |
Рабочий тормоз |
Тормозной зазор регулируется автоматически, двойная циркуляция пневматическая тормозная система |
Помощник тормоза |
Готовой тормоз двигателя |
|
Стояночный тормоз |
Потенциальное давление пружин на средние и задние колеса |
|
Система рулевого управления |
ZF8098, вся циркуляция в шаре, гидроусилитель |
|
Рамка |
Форма брюха рыбы, переменная ширина, переменное сечение |
|
Передний мост (Mercedes Technology) |
Двойной пневматический тормоз, неведущий управляемый мост |
|
Средний и задний мост (Mercedes Technology) |
Пневматика с двумя башмаками тормоз, корпус из ковкого литья, со ступичным редуктором, привод с двойным редуктором ось |
|
Шина |
12.00R20 Радиальный |
|
Электрическая система |
Батарея |
2X12 В/135 Ач |
Генератор |
28В-35А |
|
Стартер |
5,4 кВт/24 В |
|
Каюта |
Длинная кабина NG80B с
одноместное спальное место; |