Самосвал Beiben мощностью 336 л.с. 10-колесный самосвал North Benz
Самосвал Beiben мощностью 336 л.с.
1. Технология Бенца
2. Военное качество
3. Двигатель Weichai
4. выгодная цена
Заказ (минимальный объем):
110-колесный самосвал BEBEN 340 л.с. по хорошей цене
Колесная база (мм) |
3800+1450 |
|||
Снаряженная масса, кг |
12220 |
|||
Размеры верхней части тела (ДxШxВ) |
5800х2300х1500 корпус из песка |
|||
Двигатель
|
Модель |
WD615.44, с водяным охлаждением, четырехтактный, 6 цилиндров, рядный, с турбонаддувом |
||
Мощность, макс. кВт/об/мин |
235/2200 |
|||
Макс. крутящий момент |
1250/1100-1600 |
|||
Стандарт выбросов |
ЕВРО-II |
|||
Емкость топливного бака л |
300 |
|||
Клатч |
Модель |
GFX420, Одинарный диск сухого трения, Гидравлический усилитель |
||
Коробка передач |
Модель |
BEIBEN 5S-112GP(С 9 передачами переднего хода, 1 передачей заднего хода; По лицензии ZF Germany) |
||
Тормозная система |
Рабочий тормоз |
Тормозной зазор регулируется автоматически, пневматическая тормозная система с двойной циркуляцией |
||
Ассистент тормоза |
Готовой тормоз двигателя |
|||
Стояночный тормоз |
Потенциальное давление пружин на средние и задние колеса |
|||
Система рулевого управления |
Модель |
ZF8098, полноциркуляционный шарового типа, гидравлический наддув |
||
Рамка |
Форма брюшка рыбы, переменная ширина, переменное сечение |
|||
Передний мост (технология Mercedes Benz) |
Пневматический тормоз с двумя колодками, неведущий управляемый мост
|
|||
Средний и задний мост (технология Mercedes Benz) |
Пневматический тормоз с двумя колодками, корпус из ковкого литья, с редуктором ступицы, ведущий мост с двойным редуктором
|
|||
Шина |
12.00R20 |
|||
Электрическая система |
Батарея |
2X12 В/135 Ач |
||
Генератор |
28В-35А |
|||
Стартер |
5,4 кВт/24 В |
|||
Кабина |
Короткая кабина, полностью изготовленная из стали, устойчивость к авариям обеспечивается за счет конструкции двойной полой камеры. Может опрокидываться вперед; Внутренний кондиционер |