Бейбен 6 × 6 внедорожников, специально разработанное для сложных мест, оснащено шестицилиндровым двигателем 290 лошадиных сил, а также эффективной трансмиссии и надежной тормозной системой С размером тела 6900 × 2500 × 3240 мм, колесной базой 4450+1450 мм и весом в 8900 кг, она может похвастаться крепким шасси и удобно настроенной кабиной Подходит для военных транспортных средств, добычи полезных ископаемых, нефтяных работ и различных других областей, шасси Beiben 6 × 6 стоит в качестве эталона в секторе транспортировки внедорожника с его исключительными показателями и надежной адаптивностью, что делает его идеальным выбором для транспорта по бездорожью.
Работоспособность:
30 tonsТип кабины:
Beiben NG80 cabin, with sleeper bedРазмеры (мм):
6900×2500×3240Система привода:
6×6Колесная база (мм):
4450+1450Мощность двигателя:
290 HPКоробка передач:
9JS150AЗамечание:
Right hand drive is optionalОписания продукта
В сфере транспортировки внедорожника шасси с исключительной эффективностью и адаптивностью имеет решающее значение для успеха миссии Beiben 6 × 6 AWD-грузовик стал лидером в этой области благодаря своей выдающейся производительности, превосходной внедорожной возможности и широкой применимости
А Бейбен 6 × 6 внедорожного шасси оснащен WP10 290E32 шестицилиндровый встроенный двигатель, обеспечивающий максимальную мощность 290 лошадиных сил и пиковый крутящий момент 1160 нм в диапазоне оборотов от 1200 до 1600 об / мин Этот двигатель не только обеспечивает достаточные запасы питания, но и обеспечивает высокий крутящий момент при низких оборотах, обеспечивая легко просмотр автомобиля по различным сложным местности Кроме того, его 926-литровое смещение обеспечивает длительную выносливость, а 400-литровый топливный бак позволяет провести беспрепятственный на расстоянии внедорожника
С точки зрения системы передачи, шасси Beiben 6 × 6 оснащено сухим трением с одним диском 430, в сочетании с механической коробкой передач 5S11GP и трансфером VG1400 Эта комбинация обеспечивает не только плавные сдвиги передачи, но также обеспечивает гибкую регулировку передаточных чисел в различных дорожных условиях, обеспечивая эффективную и стабильную выходную мощность Кроме того, включение системы выхлопных тормозов двигателя дополнительно повышает производительность торможения автомобиля, обеспечивая дополнительный уровень безопасности для вождения внедорожника
В качестве модели с полным приводом 6 × 6 военный грузовик Beiben 6 × 6 оснащен спередной осью рулевого управления спереди и двойным ослом с двумя ослями с двумя ослями, с независимой выходной мощностью на каждое колесо Эта конструкция не только улучшает тягу и стабильность транспортного средства, но и значительно повышает его способность вытеснять себя из сложных ситуаций При столкновении с экстремальными дорожными условиями автомобиль может отрегулировать распределение мощности на каждое колесо для более эффективной добычи
Бейбен 2629 внедорожников, с его исключительными показателями и сильной адаптивностью, широко используется в военных транспортах, операциях по добыче полезных ископаемых, работах на нефтяных местах, сценариях сбора лесов и сценариях экстренного спасения Будь то на бурных горных дорогах или грязных и скользких болотистых районах, шасси Beiben 6 × 6 может стабильно перемещаться и переносить тяжелые нагрузки, отвечающие различным транспортным потребностям
Параметры продукта
Техническая спецификация | ||
Базовый параметр | Модель | 2629/6×6 |
Длина × ширина × высота (мм) | 6900×2500×3240 | |
Колесная база (мм) | 4450+1450 | |
Вес у бордюра (кг) | 8900 | |
Параметр двигателя | Модель (шесть цилиндров в линии) | WP10 290E32 |
Максимум Мощность (HP/RPM) | 290 | |
Максимум Крутящий момент (нм/об/мин) | 1160/1200ï½1600 | |
Смещение (горит) | 9 726 л | |
Пропускная способность топливного бака | 400L Железного масляного бака | |
Система передачи | Схватить | 430 Одиночный диск, сухой тип, муфта для трения |
Коробка передач | Механический, 5S11GP | |
Передача коробки | VG1400 | |
Система рулевого управления | Рулевой механизм | 8098 Циркуляционное рулевое снаряжение, гидравлический усилитель |
Тормозная система | Сервисный тормоз | Двойная циркуляционная система воздушного тормоза оснащена |
Парковочный тормоз | Пружинный тормоз хранения энергии | |
Помогающий тормоз | Двигатель выхлопных тормозов | |
Электрическая система | Батарея | 2x12V/135AH |
Генератор | 28V-70A | |
Стартер | 5 58 кВт/24 В. | |
Параметр шасси | Рамка | Переменная ширина и раздел 317 × 70 × 8 5+7 мм |
Передняя ось | 7 Т, Вождение рулевого управления, барабанный тормоз | |
Средняя и задняя ось | 13T, пневматический тормоз с двойным шов, двойной решающий ось, дифференциальный замок, пластичный корпус литья, соотношение скорости составляет 5 263 | |
Передняя и задняя подвеска | Спереди/сзади: листовая пружина, 10/13peeces | |
Шина | 14 00r20 | |
Такси | NG80B Длинная кабина/ плоская крыша Экстерьер обрезка: Металлический бампер, три шага, внешнее солнцезащитное козок, солнцезащитная крыша (ручное), передний бампер с нижней стороной, зеркало заднего вида (ручное) | |
Интерьер обрезка: Сиденье воздушной подвески, охлаждение и нагревательный кондиционер, рулевое колесо можно отрегулировать, дверной замок (ручное), радио (с mp3), цифровой инструмент |
Фотографии продукта