(Это Серия в основном относится к легким самосвалам Beiben с внутренним длина более 6,5 м, подразделяется на прямоугольный кузов-самосвал North Benz и U-образный самосвальный кузов)
Заказ (минимальный объем):
1
Создание новой концепции получения прибыли в эпоху âлегкого весаâ
(Эта серия в основном относится к легким самосвалам Beiben с внутренней длиной более 6,5 м, разделенным на прямоугольный самосвальный кузов North Benz и U-образный самосвальный кузов)
Энергосберегающий, высокоэффективный, легкий и экологически чистый
Стальной материал надстройки полностью модернизирован до марганцевой стали и частично стали 610L, с прочностью до 550-700 МПа, что более В 2 раза больше обычной стальной пластины.
TШирина и толщина стоек и ребер самосвального кузова Beiben достаточно оптимизированы, чтобы эффективно гарантировать устойчивость самосвального кузова к расширению и обеспечить элегантный вид. внешний вид.
TПродольные балки рамы в достаточной степени использовали высоту, а боковая поперечина имеет переменный тип сечения, чтобы уменьшить собственный вес и обеспечить достаточную прочность.
WИдеальный хвост + конструкция средней балансировочной стойки обеспечивают стабильный и безопасный подъем самосвального кузова.
Pмощный насос и большие трубы гидравлической системы обеспечивают высокую скорость подъема, высокую эффективность разгрузки и долговечность.
Основные характеристики:
âШасси немецкой технологии BENZ с высокой прочностью и надежность
â Двигатель немецкой технологии BENZ в сочетании с оригинальным задним мостом Редуктор и дифференциал
âНепрерывная сварка по всему корпусу для дополнительной прочности, полная задняя угловая стойка с задней поперечиной во всю глубину.
â Улучшенный корпус, материнская плата имеет переменное поперечное сечение. балки.
âОсобый Конструкция самосвального кузова не является обязательной
âДругие требования клиентов приветствуются
Технические параметры:
|
Beiben 2538K /6Ã4/4100+1450/короткая кабина/левый или правый руль |
|||
|
Размер |
8880*2500*3430 мм |
||
|
Груз коробка |
5600х2300х1350мм, гидравлическая подъемная система HYVA; толщина: снизу 8 мм, сбоку 6 мм |
||
|
Приближаемся угол/угол съезда |
26/28° |
||
|
Свес (передний/задний) |
1410/1720 мм |
||
|
Колесо база |
4100+1450мм |
||
|
Макс скорость |
85км/ч |
||
|
Ограничение вес |
12650кг |
||
|
Двигатель |
Модель |
WP10.380E32, с водяным охлаждением, четырехтактный, 6 цилиндров рядный, с турбонаддувом, прямой инъекция |
|
|
Смещение |
9,726 л/дизель |
||
|
Удар |
126/130 мм |
||
|
Макс. мощность |
280/2200 (кВт/об/мин) |
||
|
Макс.крутящий момент |
1600/1800 (Нм/об/мин) |
||
|
Выбросы |
Евро III |
||
|
Топливо вместимость танкера |
300л |
||
|
Сцепление |
— 430, Одинарный сухой фрикционный диск,Гидравлический наддув |
||
|
Коробка передач |
9JS180, механизм, 9 передач вперед, 1 передача назад, ручное управление |
||
|
Снаряжение передаточное число коробки передач |
12,65/8,38/6,22/4,57/3,4/2,46/1,83/1,34/1,00 Р:13.22 |
||
|
Подвеска система |
Спереди |
Несвободный Стоячая листовая рессора, телескопический амортизатор со стабилизатором поперечной устойчивости. , 10шт |
|
|
Зад |
Несвободный пружина стабилизации стоя, балансировочная подвеска, 13шт |
||
|
Тормоз система |
Сервис тормоз |
Тормоз зазор регулируется автоматически, пневматическая тормозная система с двойной циркуляцией |
|
|
Ассистент тормоз |
Двигатель выхлопной тормоз |
||
|
Парк тормоз |
Потенциал пружины, прижимающие средние и задние колеса |
||
|
Рулевое управление система |
ZF8098 гидравлическое рулевое управление с усилителем |
||
|
Рамка |
Усиленный Прямая балка |
||
|
Передняя часть ось (Mercedes Technology) |
Двойной башмак пневматический тормоз, неведущий управляемый мост |
||
|
Середина и задний мост (Mercedes Technology) |
Двойной башмак пневматический тормоз, корпус из ковкого литья, со ступичным редуктором, двойная редукция ведущая ось |
||
|
Шина |
315/80R22,5 бескамерные шины |
||
|
Электрическое система |
Батарея |
2X12 В/135 Ач |
|
|
Генератор |
28В-35А |
||
|
Стартер |
5,4 кВт/24 В |
||
|
Каюта |
NG80B
Длинная каюта с одним спальным местом и внутренним кондиционером; |
||
|
Самосвал Beiben Кузов |
Тело введите |
Прямоугольник усиленный стандартный корпус (подробнее о типе тела см. использование окружающая среда) |
|
Внутренний размер |
5600x2250x1300 мм |
|
|
Боковая/передняя/хвостовая часть толщина пластины |
8 мм углеродистая сталь Q235A |
|
|
Колода толщина пластины |
10 Углеродистая сталь mmQ235A |
|
|
Подъем система, |
Известная в Китае гидравлическая подъемная система |
|
|
Подъем Введите |
Средний чаевые |
|
|
Самосвал время подъема тела, |
⤠20 S |
|
|
Самосвал Время падения тела |
⤠20 S |
|
|
Макс. угол подъема |
52° |
â Принцип работы
Самосвал Beiben в отличном состоянии с нашего завода.
Лучший самосвал Beiben, самосвал Beiben 6*4, производитель самосвалов Beiben 8*4 в Китае.
Более 15 лет на самосвалах Beiben 2529, самосвалах Beiben 2534, Самосвалы Beiben 2538, самосвал Beiben 6*4, самосвалы Beiben 10, ,самосвалы Beiben 10 Wheeler, самосвалы.Мы лучшие самосвалы Beiben 10 Wheeler производитель Китай.
Китайские самосвалы baotou 2529 — это полностью примененная технология бензовозов с новейшей разработкой CEEC TRUCKS для тяжелых самосвалов 2529, обеспечивающая наилучшие условия работы самосвалов beiben 2529.
Самосвал Beiben 2530 6*4, оснащенный новейшими технологиями на шасси самосвала Beiben 2530, китайским дизельным двигателем Weichai и быстрой 9-ступенчатой коробкой передач. Мы можем поставлять как новые тяжелые грузовики beiben 6*4, так и бывшие в употреблении грузовики beiben 6*4.
Самосвалы Beiben 6*4 мощностью 420 л.с. со знаменитым китайским дизельным двигателем мощностью 420 л.с. мы стремимся поставлять самосвалы North Benz мощностью 420 л.с. высшего качества и запасные части.
Внедорожный самосвал Beiben 2534 оснащен усовершенствованной системой вождения Beiben 6*6 и подходит для различных рабочих ситуаций. Китайские самосвалы Beiben 6*6 могут загружать не менее 25 тонн материала на очень сложных дорогах Африки.
Самосвал Beiben NG80 6x4 для страны Конго, мы являемся авторизованным и лучшим производителем самосвалов Beiben в Конго, экспортировали более 300 единиц самосвалов Beiben в Конго, морской порт Пуэнт-Нуар.
Самосвал Power Star Beiben 6x4 По низкой цене мы производим и поставляем самосвалы Power Star 6*4, самосвалы Power Star с левым рулем и самосвалы Power Star с правым рулем.
Самосвал Beiben Best Performance NG80 Euro2 6x4, это классическая кабина самосвалов Beiben NG80, оснащенная надежной технологией бензовоза, наш самосвал Beiben NG80 пользуется отличной репутацией в стране Конго.
Мощные 10-колесные самосвалы Beiben мощностью 420 л.с. 6x4, этот вид самосвалов Beiben с более мощным дизельным двигателем Beiben мощностью 420 л.с., осью немецкой технологии Benz и рулевым штоком немецкой модели zf8098.
IPv6 сеть поддерживается
русский
English
français
español
العربية
Подписаться