Заказ (минимальный объем):
1Beiben 6x4 внедорожный тяжелый самосвал с бензиновой технологией
Колесная база (мм) |
3800+1450 |
|||
Снаряженная масса, кг |
12400 |
|||
Двигатель |
Модель |
WD12.375(на основе технологии Styre, сделано в Китае) |
||
Мощность, макс. кВт/об/мин |
206/2200 |
|||
Макс. крутящий момент (Нм/об/мин) |
1160/1100-1600 |
|||
Стандарт выбросов |
ЕВРО-II |
|||
Емкость топливного бака л |
300 |
|||
Клатч |
Модель |
GFX420, Одинарный диск сухого фрикциона, Гидравлический усилитель |
||
Коробка передач |
Модель |
RT11509C |
||
Раздаточная коробка |
VG1400(Технический Бенц, производства BEIBEN AXLE) |
|||
Тормозная система |
Рабочий тормоз |
Тормозной зазор регулируется автоматически, пневматическая тормозная система с двойной циркуляцией |
||
Ассистент тормоза |
Готовой тормоз двигателя |
|||
Стояночный тормоз |
Возможное давление пружин на средние и задние колеса |
|||
Система рулевого управления |
Модель |
ZF8098 |
||
Рама автомобиля |
Форма «рыбьего брюшка», переменная ширина, конструкция боковых балок переменного сечения |
|||
Передняя ось (технология Mercedes Benz) |
Пневматический тормоз с двумя колодками, неведущий управляемый мост |
|||
Средний и задний мост (технология Mercedes Benz) |
Пневматический тормоз с двумя колодками, корпус из ковкого литья, с редуктором ступицы, ведущий мост с двойным редуктором |
|||
Шина |
12.00R20 |
|||
Электрическая система |
Батарея |
2X12 В/135 Ач |
||
Генератор |
28В-35А |
|||
Стартер |
5,4 кВт/24 В |
|||
Кабина |
Длинная кабина, полностью изготовленная из стали, устойчивость к авариям обеспечивается за счет конструкции двойной полой камеры. Внутренний кондиционер |