Китай тяжелый самосвал Beiben 30 тонн самосвал 10 маршрутов Camion Benne
Тяжелый грузовик Beiben 10 маршрутов Camion Benne
1. Грузоподъемность 30 тонн
2. Двигатель Weichai
3. военное качество
4. профессиональное обслуживание
Заказ (минимальный объем):
1ТЯЖЕЛЫЙ САМОСВАЛ 10 МАРШРУТОВ CAMION
2538KY /6Ã4/4450+1450/длинная кабина/левый или правый руль | ||||||
Размер | 9110*2500*3430 мм | |||||
Внутренний размер верхней части тела | Песчаный корпус 6500x2300x1050, гидравлическая подъемная система Hyva, толщина: снизу 8 мм, сбоку 6 мм | |||||
Угол приближения/угол съезда | 26/45° | |||||
Свес (передний/задний) | 1410/1800 мм | |||||
Колесная база | 4450+1450мм | |||||
Макс. скорость | 85км/ч | |||||
Снаряженная масса | 12190 кг | |||||
Грузоподъемность | 12680 кг | |||||
Возможность преодолевать склоны | Макс.40% | |||||
Двигатель | Модель | WP10.380E32, с водяным охлаждением, четырехтактный, 6 рядных цилиндров, с турбонаддувом, непосредственный впрыск | ||||
Смещение | 9,726 л/дизель | |||||
Инсульт | 126/130 мм | |||||
Макс. мощность | 270/2200 (кВт/об/мин) | |||||
Макс.крутящий момент | 1350/1200-1600 (Нм/об/мин) | |||||
Стандарт выбросов | Евро¢ | |||||
Емкость топливного бака | 300л | |||||
Клатч | 430, Одинарный диск сухого трения, Гидравлический усилитель | |||||
Коробка передач | 9JS150A, механизм, 9 передач переднего хода, 1 передача заднего хода, ручное управление, | |||||
Передача коробки передач | 12,57/8,39/6,15/4,59/3,4/2,47/1,81/1,35/1,00 Ч:13,14 | |||||
Подвесная система | Спереди | Несвободно стоящая листовая рессора, телескопический амортизатор со стабилизатором поперечной устойчивости, 10 шт. | ||||
Задняя | Несвободно стоящая стабилизирующая пружина, система балансировочной подвески, 13 шт. | |||||
Тормозная система | Рабочий тормоз | Тормозной зазор регулируется автоматически, пневматическая тормозная система с двойной циркуляцией | ||||
Вспомогательный тормоз | Готовой тормоз двигателя | |||||
Стояночный тормоз | Потенциальное давление пружин на средние и задние колеса | |||||
Система рулевого управления | ZJ120D, вся циркуляция в шаре, гидроусилитель | |||||
Рамка | Усиленная прямая балка | |||||
Передний мост (Mercedes Technology) | Пневматический тормоз с двумя колодками, неведущий управляемый мост | |||||
Средний и задний мост (Mercedes Technology) | Пневматический тормоз с двумя колодками, корпус из ковкого литья, с редуктором ступицы, ведущий мост с двойным редуктором | |||||
Шина | 12.00R20 Радиальный | |||||
Электрическая система | Батарея | 2X12 В/135 Ач | ||||
Генератор | 28В-35А | |||||
Стартер | 5,4 кВт/24 В | |||||
Кабина | NG80B Длинная одноместная кабина; Полностью стальная каркасная конструкция, покрытая двухслойной стальной пластиной; Можно наклонить вперед; Высокая спинка с подлокотником для водителя, сиденье с высокой спинкой для штурмана; С внутренним кондиционером |