Шасси самосвала Beiben 2634 — это тяжелая инженерная машина с выдающимися характеристиками. Он оснащен двигателем WEICHAI WP10.340E32 максимальной мощностью 340 л.с. и рабочим объемом 9726 мл, обеспечивающим высокую мощность и экологичность. Автомобиль имеет раму в форме рыбьего живота с переменной шириной и боковыми балками переменного сечения, обеспечивающие максимальную грузоподъемность 30 тонн и высокую грузоподъемность. Он оснащен 9-ступенчатой механической коробкой передач, а передний и задний мосты выполнены по технологии Mercedes-Benz, что обеспечивает гибкое управление и стабильное вождение. Просторная и комфортабельная кабина спального типа обеспечивает высокую безопасность. Это идеальное транспортное средство для инженерных перевозок.
Срок изготовления:
30 daysУсловия оплаты:
TTРаботоспособность:
30 tonsМощность двигателя:
340 HPСистема привода:
6×4Описание продукта
Шасси самосвала Beiben 2634 — это высокопроизводительное изделие, специально разработанное для тяжелых транспортных и строительных площадок. Его исключительный дизайн и надежные характеристики делают эту модель популярной на рынке. Это шасси оснащено длинной кабиной Beiben NG80 с кузовом, левосторонним рулевым управлением, полностью стальной конструкцией и конструкцией с двойной полой полостью, обеспечивающей превосходную устойчивость к столкновениям. Габаритные размеры автомобиля составляют 8530×2500×3410 мм, максимальная грузоподъемность — 30 тонн. Варианты цвета кузова включают оранжевый, красный, зеленый или белый, что позволяет удовлетворить индивидуальные потребности различных пользователей.
Шасси грузовика Beiben 2634оснащен сцеплением GFX420, в котором используется один диск сухого трения и конструкция гидравлического усилителя, обеспечивающая плавное и надежное переключение передач. 9-ступенчатая механическая коробка передач марки FAST 9JS150A обеспечивает более точный выбор передачи, адаптируясь к требованиям различных сложных дорожных условий. Что касается тормозной системы, в рабочем тормозе используется двухконтурная пневматическая тормозная система с автоматической регулировкой тормозного зазора, гарантирующая чувствительное и стабильное торможение. Вспомогательный тормоз использует торможение выхлопными газами двигателя, что еще больше усиливает тормозной эффект. Стояночный тормоз осуществляется за счет потенциальных пружин на средних и задних колесах, обеспечивая безопасность припаркованного автомобиля.
Передняя ось шасси Beiben 2634 оснащена неприводным управляемым мостом с пневматическим тормозом и двойной колодкой, разработанным по технологии Mercedes-Benz. В среднем и заднем мостах также используется технология Mercedes-Benz, они оснащены пневматическими тормозами с двумя колодками, картерами мостов из чугуна с шаровидным графитом и ведущими мостами с двойным редуктором и колесными редукторами. Передаточное число можно выбрать как 5,921 или 5,2, что еще больше повышает грузоподъемность автомобиля и устойчивость движения.
Характеристики продукта
Характеристики шасси самосвала/самосвала North Benz/Beiben |
||
Колесная база (мм) |
Колесо 3800+1450 |
|
Модель |
БЭЙБЕН 2634 |
|
Снаряженная масса |
12160 кг |
|
Двигатель |
Бренд |
ВЭЙЧАЙ |
Модель |
WP10.340E32 |
|
Мощность |
340 л.с. |
|
Номинальная скорость |
2200 об/мин |
|
Смещение |
9726 мл |
|
Стандарт выбросов |
ЕВРО III |
|
Емкость топливного бака |
400 л |
|
Клатч |
Модель |
GFX420, один диск сухого трения, гидравлический наддув |
Коробка передач |
Модель |
FAST, 9JS150A, 9-ступенчатая, механическая |
Тормозная система |
Рабочий тормоз |
Тормозной зазор регулируется автоматически, пневматическая тормозная система с двойной циркуляцией |
Вспомогательный тормоз |
Готовой тормоз двигателя |
|
Стояночный тормоз |
Потенциальное давление пружин на средние и задние колеса. |
|
Система рулевого управления |
Модель |
ТАС85 |
Рама автомобиля |
Форма «рыбьего брюшка», переменная ширина, конструкция боковых балок переменного сечения |
|
Передний мост (Технология Mercedes Benz) |
Пневматический тормоз с двумя колодками, неведущий управляемый мост |
|
Средний и задний мост (технология Mercedes Benz) |
Пневматический тормоз с двумя колодками, корпус из ковкого литья, с редуктором ступицы, ведущий мост с двойным редуктором, передаточное число: 5,921 или 5,2 |
|
Шина |
12.00R20 |
|
Электрическая система |
Батарея |
2X12 В/135 Ач |
Генератор |
28В-35А |
|
Стартер |
5,4 кВт/24 В |
|
Каюта |
Длинная кабина NG80 с одной кроватью, левая сторона, полностью стальная, устойчивость к авариям обеспечивается за счет конструкции с двойной полой камерой. |
|
Габаритный размер |
8530*2500*3410мм |
|
Максимальная нагрузка |
30 тонн |
|
Цвет |
Оранжевый, красный, зеленый или белый. |
Подробнее о продукте