Тяжелый самосвал Beiben 2642 предназначен для горнодобывающей промышленности и строительства инфраструктуры. Он оснащен двигателем Weichai мощностью 420 л.с. и 12-ступенчатой коробкой передач Fast, обеспечивающими впечатляющую мощность. Его главные преимущества заключаются в тройном усилении рамы и редукторных осях Beiben, созданных по технологии Mercedes Benz, что обеспечивает надежную и долговечную работу при больших нагрузках. Оснащенный высокопрочным стальным грузовым отсеком и гидравлической подъемной системой, он обеспечивает быструю и эффективную погрузку и разгрузку, что делает его идеальным для перевозки тяжелых грузов, таких как руда, песок, гравий и другие сыпучие материалы, на короткие расстояния.
Работоспособность:
40 tonsТип кабины:
NG80B long cabin, 2 seats and one sleeperРазмеры (мм):
8560×2550×3350Система привода:
6×4, LHDКолесная база (мм):
3800+1450Мощность двигателя:
420HP/WP12.420E32Коробка передач:
12JS200TШины:
12.00R20, 12+1 pcsЗамечание:
6×6, RHD is optional☛ Описание товара
ОнТяжелый самосвал Beiben 2642Этот автомобиль разработан для добычи полезных ископаемых и крупномасштабных инфраструктурных проектов. Он имеет 6×4-колесную компоновку с двумя задними осями и максимальной грузоподъемностью 40 тонн, что соответствует строгим требованиям к транспортировке в условиях бездорожья и строительных площадок. Его основная силовая установка состоит из двигателя Weichai WP12.420E32 в паре с трансмиссией Fast 12JS200T. Низкооборотные характеристики и высокий крутящий момент обеспечивают мощный и стабильный запуск под большой нагрузкой и преодоление подъемов.
Выдающаяся грузоподъемность и долговечность являются основными конкурентными преимуществами самосвала Beiben 2642. Тройное усиление рамы из длинной балки сочетается с 13-тонными редукторными осями Beiben, созданными по технологии Mercedes-Benz. Корпуса осей из высокопрочного чугуна и равновысотные конические шестерни значительно повышают ударопрочность. Грузовой отсек изготовлен из высокопрочной стали Q345 (8-мм плита пола и 6-мм плиты боковых стенок) и оснащен передней гидравлической подъемной системой для надежной и быстрой разгрузки. Кабина NG80B увеличенного размера имеет одно спальное место и регулируемое рулевое колесо для обеспечения баланса между комфортом и безопасностью в эксплуатации. Подходит для перевозки сыпучих грузов на короткие расстояния, включая руду, песчано-гравийные заполнители и уголь, и представляет собой экономически эффективное транспортное решение для работы в суровых условиях.

☛ Технические характеристики тяжелого самосвала Beiben 2642
|
Тяжелый строительный самосвал Beiben 2642 |
||
|
Основные характеристики |
Колесная база |
3800+1450 мм |
|
Габаритные размеры (Д×Ш×В) |
8560×2550×3350 мм |
|
|
Максимальная загрузка |
40000 кг |
|
|
Снаряженная масса |
14500 кг |
|
|
Передний свес/Задний свес |
1470 мм / 1825 мм |
|
|
Максимальная скорость движения |
89 км/ч |
|
|
Двигатель |
Модель |
WP12.420E32 |
|
Тип |
Двигатель с водяным охлаждением, четырехтактный, 6 цилиндров, рядный, с турбонаддувом. |
|
|
Тип топлива |
Дизель |
|
|
Минимальный расход топлива |
185 г/кВт·ч |
|
|
Максимальная мощность шланга |
420 л.с. |
|
|
Номинальная мощность/обороты в минуту |
309 кВт/2100 об/мин |
|
|
Стандарт выбросов |
ЕВРО III |
|
|
Максимальный крутящий момент/обороты |
1750 Нм/1200-1500 об/мин |
|
|
Смещение |
11.596 л |
|
|
Емкость топливного бака |
400 л (железо) |
|
|
Передача инфекции |
Схватить |
#430, Однодисковый сухой фрикционный диск, гидравлический усилитель |
|
Коробка передач |
FAST 12JS200T, механический тип (технология Fuller Eaton), 12 передач вперед + 2 передачи назад |
|
|
Шасси |
Рамка |
Форма «рыбий живот», переменная ширина/секционная конструкция (технология Benz) |
|
Поперечное сечение рамы |
317x70x8.5+7+8.5 мм |
|
|
Передняя ось |
Двухколодочный пневматический тормоз, рулевая ось без привода грузоподъемностью 7,5 т (технология Mercedes Benz) |
|
|
Средняя/задняя ось |
Двухколодочный пневматический тормоз, ведущий вал с двойным редуктором на 13 зубьев, передаточное число 5,263. |
|
|
Шины |
Размер |
12.00R20 |
|
Количество |
11 (10+1 запасной) |
|
|
Электрооборудование |
Батарея |
2×12В/135Ач |
|
Генератор |
28В-70А |
|
|
Стартер |
5,58 кВт/24 В |
|
|
Такси |
Тип |
NG80B, левостороннее рулевое управление, длинная кабина с одной спальной зоной. |
|
Структура |
Цельнометаллический каркас из двухслойной стальной пластины, с возможностью наклона. |
|
|
Интерьер |
Интегрированная отделка салона, цифровая приборная панель, USB/MP3-радио, регулируемые сиденья и рулевое колесо. |
|
|
Внешний вид |
Металлический бампер, 3 ступеньки, новая система зеркал, солнцезащитный козырек. |
|
|
Грузовой бокс |
Размер |
5600×2500×1500 мм |
|
Материал |
Высокопрочная сталь Q345 |
|
|
Толщина |
Стены: 6 мм; Пол: 8 мм |
|
|
Подъемная система |
Передний подъемный телескопический гидравлический цилиндр |
|

☛ Высокопроизводительный строительный самосвал Beiben 6×4
• Привод и несущая способность:Задний двухосный привод 6×4, передняя ось грузоподъемностью 7,5 тонн и задние оси грузоподъемностью 13 тонн + 13 тонн, специально разработанный для тяжелых самосвалов.
• Технология осей:Редукторные полуоси Beiben, созданные по проверенной технологии Mercedes Benz. Корпуса полуосей из высокопрочного чугуна и конические шестерни одинаковой высоты обеспечивают высокую грузоподъемность, превосходную ударопрочность и низкий процент отказов.
• Структура каркаса:Прочные продольные балки с тройным армированием снижают центр тяжести, улучшают устойчивость к опрокидыванию и обеспечивают отличную адаптивность для использования на автомагистралях и горнодобывающих предприятиях.
• Конфигурация силового агрегата:Двигатель Weichai WP12 мощностью 420 л.с. в паре с 12-ступенчатой коробкой передач Fast. Выдающаяся высокая крутящая способность на низких оборотах обеспечивает запуск под большой нагрузкой и подъем в гору.

☛ Преимущества 40-тонного большегрузного автомобиля Beiben
1. Превосходная грузоподъемность и долговечность.
• Тройное усиление рамы типа «рыбий живот» от Mercedes Benz Tech обеспечивает устойчивость к изгибу, скручиванию и деформации под большими нагрузками, а также низкую гравитацию и защиту от опрокидывания.
• 13-тонные редукторные оси Beiben, корпуса из высокопрочного чугуна и конические шестерни одинаковой высоты обеспечивают высокую ударопрочность и минимальное количество поломок.
2. Надежная силовая установка
• Двигатель Weichai WP12.420E32 обеспечивает высокий крутящий момент на низких оборотах, что облегчает запуск двигателя при большой нагрузке и подъем в гору.
• Быстрая 12-ступенчатая коробка передач 12JS200T гарантирует высокоэффективное переключение передач в сложных условиях эксплуатации.
3. Высокоскоростная операция разгрузки
• Грузовой отсек из высокопрочной стали Q345, износостойкий и ударопрочный.
• Установленная спереди гидравлическая подъемная система обеспечивает быструю и стабильную разгрузку.
4. Высокая совместимость с неровными дорогами
• Усиленная подвеска и большой дорожный просвет позволяют адаптировать автомобиль к бездорожью на шахтных и строительных площадках.
• 11-компонентные шины 12.00R20 (включая запасное колесо) обеспечивают надежное сцепление и отличную проходимость по пересеченной местности.
5. Безопасное и комфортное вождение
• Кабина NG80B с откидным механизмом, выполненная из двухслойной стали, оснащена бампером, высококачественными зеркалами заднего вида и солнцезащитным козырьком.
• Сиденье с пневматической подвеской, регулируемый руль и цифровая приборная панель, а также аудиосистема помогают снизить усталость при длительном вождении.

☛ Подробная информация о самосвале Beiben 6×4 для тяжелой горнодобывающей промышленности
☛ Витрина с тяжелым самосвалом Beiben 6×4
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |