Внедорожный грузовой автомобиль Beiben 4142 — это тяжёлое транспортное средство, разработанное для работы на сложных участках и выполнения сложных логистических операций. Его основное применение — транспортировка тяжёлых грузов в удалённых, грунтовых или труднопроходимых условиях, где обычные грузовики не справляются. Высокий дорожный просвет, усиленная подвеска и адаптивное распределение крутящего момента позволяют автомобилю преодолевать грязь, песок и неровности без ущерба для грузоподъёмности. Обладая грузоподъёмностью более 60 тонн, он служит надёжным решением для перевозки строительных материалов, компонентов оборудования или гуманитарной помощи при ликвидации последствий стихийных бедствий.
Работоспособность:
60 tonsТип кабины:
Beiben NG80 cabin, with one sleeperРазмеры (мм):
12600×2600×4200Система привода:
8×8Колесная база (мм):
1500+4750+1450Мощность двигателя:
420 HP/WP12.420E32Коробка передач:
12JS200TAЗамечание:
RHD drive, 12.00R24, 14.00R20Внедорожный грузовой автомобиль Beiben 4142 разработан для работы в экстремальных условиях и при работе с тяжёлыми грузами, что делает его незаменимым в горнодобывающей промышленности, строительстве и военной логистике. Его привод 8x8 обеспечивает превосходное сцепление на неустойчивых поверхностях, таких как грязь, песок и крутые склоны, обеспечивая надёжную транспортировку крупногабаритного оборудования, сырья или тактических грузов в удалённых или неблагоприятных условиях.
В оборонных приложениях Внедорожный грузовой автомобиль Beiben 4142 Благодаря модульной конструкции и бронированной конструкции автомобиль служит надежной платформой для перевозки войск, буксировки артиллерии и мобильных командных пунктов. В гражданском секторе он используется грузоподъемностью 60 тонн для нефтепромысловых работ, логистики горнодобывающей промышленности и ликвидации последствий стихийных бедствий, где доступ к удаленным или поврежденным объектам инфраструктуры критически важен. Герметичная кабина и усовершенствованная система охлаждения самосвала Beiben 8x8 позволяют эксплуатировать его в экстремальных температурах (от -30°C до 50°C), а короткий передний свес и высокий дорожный просвет предотвращают повреждение днища при движении по камням или переправе через реки.
Грузовой внедорожный грузовик Congo Beiben 8x8
Мощный двигатель WP12.420
Этот грузовик, оснащенный надежным дизельным двигателем WP12.420, развивает мощность 420 лошадиных сил и исключительный крутящий момент, оптимизированный для работы на низких скоростях и высоких нагрузках. Передовая технология сгорания топлива в двигателе повышает топливную экономичность, одновременно соблюдая строгие стандарты выбросов, обеспечивая стабильную производительность в высокогорных районах и регионах с чувствительными к температуре.
Эффективная трансмиссия FAST 12JS200T
Механическая коробка передач FAST 12JS200T имеет 12 передач переднего хода и 2 передачи заднего хода, обеспечивая точное распределение мощности. Синхронизированная конструкция обеспечивает быстрое переключение передач, снижая утомляемость водителя при длительных поездках по бездорожью. Надёжность трансмиссии дополняет отдачу двигателя, обеспечивая бесперебойную передачу мощности даже в сложных условиях.
Прочные внедорожные компоненты
Внедорожные шины грузовика размерностью 12.00R24 имеют глубокий рисунок протектора для улучшенного сцепления и защиты от проколов. В сочетании с централизованной системой подкачки шин они адаптируются к изменению давления в грунте, улучшая проходимость на мягких и каменистых поверхностях. Система привода 8x8 использует блокировки межосевых дифференциалов для максимальной синхронизации колёс, предотвращая пробуксовку на подъёмах и спусках.
Стратегические и промышленные приложения
Beiben 4142 идеально подходит для оборонной логистики, обеспечивая переброску войск и транспортировку бронетехники благодаря своей малозаметной конструкции и высокой проходимости. В гражданском секторе он отлично подходит для разведки нефтяных месторождений, ликвидации последствий стихийных бедствий и реализации инфраструктурных проектов, где обычные грузовики неэффективны. Модульная конструкция также позволяет устанавливать краны, самосвальные платформы или специализированные прицепы.
Технические характеристики продукта
[if gte mso 9]>
|
Beiben 8×8 off road cargo truck 4142SZ |
||||
|
Dimension |
12000×2600×4200(mm) |
|||
|
Cargo box dimension |
9500x2800x2700 mm |
|||
|
Approaching angle/Departure angle |
26/64° |
|||
|
Overhang(front/rear) |
1410/825mm |
|||
|
Wheel base |
1500+4750+1450mm |
|||
|
Max speed |
99km/h |
|||
|
Curb weight |
9400 kg |
|||
|
Payloading weight |
39600kg |
|||
|
Slope climbing capability |
Max.40% |
|||
|
Engine |
Model |
WP12.420E32 ， water-cooled ， four strokes ， 6 cylinders in line ， turbocharged, directly injection |
||
|
Displacement |
11.596L/Diesel |
|||
|
Stroke |
126/155 mm |
|||
|
Max. power |
309/2100 (kw/rpm) |
|||
|
Max.torque |
1600/1800 （ Нм/об/мин ） |
|||
|
Вместимость топливного танкера |
400 л |
|||
|
Схватить |
∮ 430, Одинарный сухой фрикционный диск ， Гидравлическое усиление |
|||
|
Коробка передач |
12JS200T, механизм, 12 передач переднего хода, 2 передачи заднего хода, ручное управление, с синхронизатором |
|||
|
Передаточное отношение коробки передач |
15.53/12.08/9.39/7.33/5.73/4.46/3.48/2.71/2.10/1.64/1.28/1.00 R:14.86/3.33 |
|||
|
Система подвески |
Передний |
Независимая листовая рессора, телескопический амортизатор со стабилизатором поперечной устойчивости, 13 шт. |
||
|
Задний |
Независимая стабилизирующая пружина, система балансировочной подвески, 13 шт. |
|||
|
Тормозная система |
Рабочий тормоз |
Тормозной зазор регулируется автоматически, тормозная система с двойной циркуляцией воздуха |
||
|
Вспомогательный тормоз |
Выхлопной тормоз двигателя |
|||
|
Стояночный тормоз |
Потенциальные пружины, давящие на средние и задние колеса |
|||
|
Система рулевого управления |
TAS85, полная циркуляция в шаре, гидроусилитель |
|||
|
Раздаточная коробка |
Л2000 |
|||
|
Рамка |
Форма рыбьего живота, переменная ширина, переменные сечения |
|||
|
Передняя ось ( Мерседес Технологии ) |
Двухколодочный пневматический тормоз, ведущий поворотный мост, 7,5 тонн |
|||
|
Средняя и задняя ось ( Мерседес Технологии ) |
Двухколодочный пневматический тормоз, корпус из ковкого чугуна, со ступичным редуктором, двухступенчатая ведущая ось, 13 тонн |
|||
|
Шина |
12.00R24 |
|||
|
Электрическая система |
Аккумулятор |
2X12В/135Ач |
||
|
Генератор |
28В-35А |
|||
|
Стартер |
5,4 кВт/24 В |
|||
|
Кабина |
Кабина NG80B с длинной плоской крышей и одним спальным местом
Покрыт двухслойной стальной пластиной;
|
|||
Грузовой автомобиль Beiben 8x8 с шинами 12.00R24
Фотографии продукта
Военный внедорожник Beiben 8x8
Применение внедорожного грузового автомобиля Beiben 4142
1. Тяжелый транспорт по пересеченной местности
Внедорожный грузовой автомобиль Beiben 4142, оснащенный внедорожной колёсной формулой 8x8 и внедорожными шинами 12.00R24, отлично справляется с передвижением по сложным условиям, таким как пустыни, болотистые поля и каменистые ландшафты. Прочное шасси и высокий дорожный просвет обеспечивают устойчивость и мобильность, делая его идеальным для горнодобывающей промышленности, нефтедобычи и военной логистики, где обычные грузовики неэффективны.
2. Перевозка грузов большой грузоподъемности
Передняя ось грузоподъёмностью 8 тонн и сдвоенная задняя ось грузоподъёмностью 13 тонн обеспечивают исключительную грузоподъёмность грузовика, позволяя перевозить тяжёлые грузы весом до 40 тонн. Это делает его пригодным для перевозки строительной техники, сыпучих материалов и негабаритного оборудования на удалённых инфраструктурных проектах, таких как строительство плотин или установка ветряных электростанций.
3. Надежное питание для сложных задач
Машина оснащена двигателем WP12.420 мощностью 420 лошадиных сил и крутящим моментом 1900 Н·м, гарантируя стабильную работу в экстремальных условиях. В сочетании с трансмиссией FAST 12JS200T, она обеспечивает плавное переключение передач и оптимальную топливную экономичность при длительной эксплуатации, сокращая время простоя в таких областях, как лесное хозяйство и ликвидация последствий стихийных бедствий.
4. Универсальность в разных отраслях
Внедорожный грузовой автомобиль Beiben 4142 адаптируется к самым разным задачам: от военных конвоев, которым требуется бронированный транспорт, до энергетических компаний, размещающих оборудование в отдаленных регионах. Модульная конструкция позволяет устанавливать грузовые платформы, краны или топливные баки, удовлетворяя особые потребности оборонной, коммунальной и гуманитарной сфер.
Китайский полноприводный грузовик марки North Benz Beiben идеален транспорт с выдающимися характеристиками и высоким качеством, они широко используются в отраслях и секторах, таких как национальная оборона, авиация, почтовая служба, железные дороги, автомагистрали, гавани, нефть, химикаты, вода и электричество, леса, пожаротушение, банки и миротворческие силы.
Происходит от Mercedes-Benz Германия и китайские местные производители, грузовик Beiben - лучший в Китае. марки грузовых автомобилей и лучшее качество, индекс технических характеристик и соответствуют государственному и военному стандарту.
Полноприводной грузовой автомобиль Beiben 8x8, модель грузовика Beiben 4142, оснащенная классической кабиной NG80, оснащенной шинами 12.00R24, которые имеют больший диаметр и большую высоту, а шасси Beiben 8x8 обладает высокой проходимостью при столкновении с неровными дорожными поверхностями с канавы, выбоины и камни. Супермощный дизельный двигатель WEICHAI WP12.420E32 мощностью 420 л.с. и объемом выбросов 11596 куб.см, с турбонаддувом и 6-цилиндровым двигателем. Более прочная рама подходит для изготовления всех видов грузовиков специального назначения.
Полноприводное шасси Beiben 8×8 имеет трехосную двенадцатиколесную конструкцию с колесной базой 1500+5050+1450 мм. Габаритные размеры составляют 12100Х2700Х3400мм, снаряженная масса – 10800кг. Он оснащен дизельным двигателем WP12.420E32 мощностью 319 кВт (420 л.с.), соединенным с трансмиссией 12JS200T. Шасси оснащено двухконтурной пневматической тормозной системой и полноциркуляционной системой рулевого управления шарикового типа, а также имеет высокопрочную раму типа «рыбий живот». Благодаря своей способности адаптироваться к различным сложным условиям, он является предпочтительным выбором в области внедорожного транспорта, широко используемого в разведке нефти, горнодобывающей промышленности, военных операциях и спасательных операциях.
Внедорожный военный грузовик Beiben 4142 — мощный автомобиль, предназначенный для пересеченной местности и сложных условий. Оснащенный надежным двигателем WP12.420, этот грузовик способен обеспечить превосходную производительность. Благодаря системе внедорожного привода 8x8 Beiben 4142 может легко преодолевать пересеченную и неровную местность, что делает его идеальным для военных операций, оказания помощи при стихийных бедствиях и других специализированных миссий. Полностью стальная кабина грузовика NG80B обеспечивает безопасность и комфорт для водителя и пассажиров
Внедорожный грузовик Beiben 8x8 — это прочный и мощный внедорожник, предназначенный для легкого преодоления самых сложных бездорожий. Оснащенный комплектом шин 12.00R24, этот грузовик обеспечивает превосходное сцепление с дорогой и устойчивость, позволяя ему уверенно преодолевать грязь, снег, камни и другие сложные условия. Совершенно новое шасси грузового автомобиля Beiben 3135 V3, оснащенное новой кабиной V3 с одним спальным местом, системой кондиционирования для удобной работы, дизельным двигателем WEICHAI мощностью 350 л.с., объем выбросов может составлять 9,726 куб. для шасси военного грузовика China North Benz 8x8, передняя грузоподъемность может составлять 7500 кг с двойными поворотными осями, а задняя может составлять 13000 кг с двойными ведущими мостами, вместимость дизельного топливозаправщика составляет 400 л, дополнительный материал из алюминиевого сплава или материал из углеродистой стали, ZF8098m с левым рулем или правостороннее рулевое управление, подходящее для всех рынков Африки, новая кабина V3 может иметь окраску и логотипы на 100% по индивидуальному заказу.
Шасси грузовика Beiben 8x8 V3 оснащено двигателем WEICHAI WP10H350 мощностью 350 лошадиных сил и рабочим объемом 9,5 литров. Он оснащен коробкой передач 12JS200T с 12 передачами переднего хода и 2 передачами заднего хода. Гидравлическая система рулевого управления ZF8098 улучшает управляемость. Передняя ось изготовлена по технологии Mercedes Benz и имеет грузоподъемность 6,5 тонн. Задний мост имеет двойную передачу и грузоподъемность 13 тонн. Габариты автомобиля 9500х2500х3180 мм, колесная база 1500+4150+1450 мм, полная масса 31 000 кг, максимальная скорость 100 километров в час, емкость топливного бака 400 литров. Он подходит для различных задач по транспортировке тяжелых грузов.
Оснащенный надежной системой полного привода 8x8 и дизельным двигателем с высоким крутящим моментом, Beiben 3142 отлично справляется с транспортировкой крупногабаритных военных грузов, включая боеприпасы, бронетехнику и модульные командные подразделения. Его усиленное шасси и адаптивная подвеска позволяют перевозить грузы весом более 80 тонн на большие расстояния, обеспечивая надежную непрерывность цепочки поставок в зонах конфликтов или отдаленных районах. Благодаря независимому сочленению колес и централизованной технологии накачки шин автомобиль преодолевает экстремальные условия бездорожья — от пустынных дюн до арктической тундры
Грузовой автомобиль Beiben 4142 8×8 drive — это прочный военный большегрузный автомобиль, разработанный для превосходной внедорожной мобильности и логистической эффективности. Оснащенный двигателем WP120.420E32, этот грузовик обеспечивает максимальную выходную мощность 420 лошадиных сил и крутящий момент 1600 Нм при 1200–1600 об/мин. Шестицилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом объемом 11,596 л соответствует нормам выбросов Euro III. Автомобиль, построенный на шасси военного класса 8×8, использует постоянную систему полного привода с межосевой и межколесной блокировкой дифференциалов. Радиальные шины 12.00R24 с глубоким рисунком протектора обеспечивают исключительный дорожный просвет и устойчивость к проколам в грязи, песке или каменистой среде.
IPv6 сеть поддерживается
русский
English
français
español
العربية
Подписаться