2538К /6Ã4/4100+1450/Короткая кабина/LHD или RHD

Размер

8880*2500*3430 мм

Груз коробка

5600x2300x1350 мм, гидравлическая подъемная система HYVA; толщина: дно 8 мм, бока 6 мм

Приближаемся угол/угол съезда

26/28°

Свес (передний/задний)

1410/1720 мм

Колесо база

4100+1450мм

Макс скорость

85км/ч

Бордюр вес

12650 кг

Двигатель

Модель

WP10.380E32, с водяным охлаждением, четырехтактный, 6 цилиндров рядный, с турбонаддувом, прямой инъекция

Смещение

9,726 л/дизель

Удар

126/130 мм

Макс. мощность

280/2200 (кВт/об/мин)

Макс.крутящий момент

1600/1800 (Нм/об/мин)

Выбросы

Евро III

Топливо вместимость танкера

300 л

Клатч

®430, Диск сухого трения одинарный,Гидравлический усилитель

Коробка передач

9JS180, механизм, 9 передач вперед, 1 передача назад, ручное управление

Снаряжение передаточное число коробки передач

12,65/8,38/6,22/4,57/3,4/2,46/1,83/1,34/1,00 Р:13.22

Подвеска система

Спереди

Несвободный Стоячая листовая рессора, телескопический амортизатор со стабилизатором поперечной устойчивости. , 10шт

Задняя

Несвободный пружина стабилизации стоя, балансировочная подвеска, 13шт

Тормоз система

Сервис тормоз

Тормоз зазор регулируется автоматически, пневматическая тормозная система с двойной циркуляцией

Ассистент тормоз

Двигатель выхлопной тормоз

Парк тормоз

Потенциал пружины, прижимающие средние и задние колеса

Рулевое управление система

ZF8098 гидравлическое рулевое управление с усилителем

Рамка

Усиленный Прямая балка

Передняя часть ось (Mercedes Technology)

Двойной башмак пневматический тормоз, неведущий управляемый мост

Средний и задний мост (Mercedes Technology)

Двойной башмак пневматический тормоз, корпус из ковкого литья, со ступичным редуктором, двойная редукция ведущая ось

Шина

315/80R22,5 бескамерные шины

Электрическое система

Батарея

2X12 В/135 Ач

Генератор

28В-35А

Стартер

5,4 кВт/24 В

Каюта

NG80B Длинная каюта с одним спальным местом и внутренним кондиционером ;
Полностью стальная каркасная конструкция, покрытая двухслойной стальной пластиной;
Можно наклонить вперед;
Высокая спинка с подлокотником для водителя, сиденье с высокой спинкой для штурмана; С внутренним кондиционер

Самосвальный кузов

Тело введите

Прямоугольник усиленный стандартный корпус

(подробнее о типе тела см. использование окружающая среда)

Внутренний размер

5600х2250х1300 мм

Боковая/передняя/хвостовая часть толщина пластины

8 мм углеродистая сталь Q235A

Колода толщина пластины

10 Углеродистая сталь mmQ235A

Подъем система,

Известная в Китае гидравлическая подъемная система

Подъем Введите

Средний чаевые

Самосвал время подъема тела,

⤠20 S

Самосвал Время падения тела

¤ 20 S

Макс. угол подъема

52°