Продукция

Тягач-тягач Beiben 1848, разработанный для логистики тяжелых грузов, демонстрирует совместимость с различными конфигурациями полуприцепов для удовлетворения многогранных транспортных потребностей. Его надежный двигатель мощностью 480–520 л. с. и крутящий момент 2500–2800 Нм обеспечивают бесперебойное соединение с различными типами прицепов, соблюдая при этом нормы нагрузки на ось. В первую очередь он используется в паре с полуприцепами-платформами (длиной 13,5–17,5 м) для перевозки насыпных грузов, таких как рулоны стали или оборудование, используя его грузоподъемность GCW 40 тонн. Рефрижераторные установки (45–48 футов) используют охлаждающие системы с приводом от ВОМ тягача, поддерживая точный контроль температуры для скоропортящихся продуктов.

Полноприводный водовоз Beiben 6×6 с полной массой 25 000 кг оснащен двигателем Weichai 380 л. с., 20 000-литровым баком для воды и эффективным водяным насосом. Он оснащен возможностями распыления спереди, сзади, сбоку, а также водяным пистолетом высокого давления. Его прочная конструкция, мощный двигатель, эффективные эксплуатационные возможности и удобное управление делают его идеальным выбором для уборки городских дорог, помощи в тушении пожаров и орошения зеленых насаждений.

Тяжелый полноприводный грузовик Beiben 6x6 объединяет надежную конструкцию с передовыми компонентами для экстремальных эксплуатационных требований. Работающий на двигателе WP12.420, он обеспечивает мощность 420 л. с. и крутящий момент 2000 Нм, гарантируя высокую производительность. 12-ступенчатая механическая коробка передач FAST12JS200T оптимизирует распределение мощности по местности. Его передняя ось Benz на 7,5 тонн и задняя ось на 13 тонн обеспечивают исключительную грузоподъемность и структурную устойчивость. Удлиненная кабина NG80B повышает комфорт оператора во время длительных миссий, оснащена эргономичными органами управления и усиленными системами безопасности. Разработанный для внедорожной логистики, горнодобывающей промышленности и строительства, этот грузовик сочетает в себе технологию осей, полученную от Mercedes, с прочной архитектурой шасси Beiben

Полноприводный канализационный аспиратор Beiben 4×4 — это специализированное транспортное средство, предназначенное для сложных условий работы в Африке, построенное на полноприводном шасси Beiben NG80 и оснащенное двигателем Weichai мощностью 290 л. с. Он оснащен вакуумным резервуаром из углеродистой стали объемом 10 м³ и двойной системой вакуумного насоса Wloong с эффективностью всасывания 68 л/с×2 и предельным вакуумным давлением 7000 Па. С колесной базой 4800 мм и вездеходными шинами 12.00R24 он обеспечивает превосходные внедорожные характеристики, предлагая дорожный просвет 320 мм и глубину преодолеваемого брода 800 мм. Усиленная защита шасси и антикоррозионная конструкция делают его идеальным для суровых условий, таких как конголезские горнодобывающие районы и строительные площадки, идеально подходит для обслуживания муниципальных трубопроводов и аварийного дренажа.

Тяжелый автомобиль с краном BEIBEN RHD — это профессиональное оборудование, специально разработанное для транспортировки и подъема грузов в тяжелой технике. Построенный на шасси 6×4 и оснащенный двигателем Weichai мощностью 380 л. с., он обеспечивает надежную работу. Оснащен 5-тонным складным краном, обеспечивающим высоту подъема 11 м и вращение на 360° для гибкой работы. Благодаря прочному грузовому отсеку и комплексным конфигурациям он сочетает в себе надежность и долговечность. Отлично подходит для строительства, логистики и других применений, является идеальным выбором для эффективной работы.

Внедорожный грузовик Beiben 6x6 drive — это вездеходное транспортное средство, разработанное для экстремальных условий эксплуатации. Оснащенный кабиной Beiben 2642 NG80B, он обеспечивает повышенную прочность и комфорт оператора, а также имеет усиленную конструкцию для работы в суровых условиях. Оснащенный двигателем WP12.420, 12-литровым дизельным агрегатом мощностью 420 лошадиных сил, грузовик обеспечивает надежный крутящий момент и топливную экономичность для выполнения сложных задач. 12-ступенчатая механическая коробка передач FAST 12JS200T обеспечивает точное управление передачами, оптимизируя распределение мощности по пересеченной местности. Конфигурация колесной базы 4450+1450 мм повышает устойчивость и распределение нагрузки, а шины 12.00R24 обеспечивают превосходное сцепление на рыхлых или неровных поверхностях.

Тягач Beiben 6x4, оснащенный прочной кабиной NG80B, двигателем WP12.420 и быстрой 12-ступенчатой трансмиссией, разработан для сложных ландшафтов и тяжелых работ по всей Африке. Кабина NG80B ставит во главу угла комфорт и безопасность оператора, отличаясь усиленными конструкциями и эргономичным дизайном, чтобы выдерживать длительное использование в суровых климатических условиях. Оснащенная двигателем WP12.420, эта модель обеспечивает мощность 420 лошадиных сил и высокий крутящий момент (1900 Нм), оптимизированный для экономии топлива при больших нагрузках. Быстрая 12-ступенчатая коробка передач обеспечивает плавное переключение передач, повышая адаптивность на крутых склонах и грязных дорогах.

Самосвал Beiben 20CBM специально разработан для кенийского и африканского рынков, оснащен двигателем Weichai мощностью 380 л. с. и прочным шасси Benz-technology, обеспечивающим грузоподъемность 26 тонн и способность преодолевать уклон 30%. Его 20-кубовый стальной грузовой кузов высокой прочности (8-миллиметровый пол + 6-миллиметровые боковые пластины) создан для перевозки тяжелого песка, гравия и руды, а передний гидравлический механизм опрокидывания повышает эксплуатационную эффективность. Грузовик оснащен трансмиссией 6x4, прямой лестничной рамой и перевернутой рессорной подвеской для превосходной проходимости. Кабина оснащена кондиционером и дополнительным спальным местом, что обеспечивает комфорт водителя и выносливость при дальних перевозках, что делает его идеальным решением для горнодобывающей промышленности и строительства.

Оснащенный надежной системой полного привода 8x8 и дизельным двигателем с высоким крутящим моментом, Beiben 3142 отлично справляется с транспортировкой крупногабаритных военных грузов, включая боеприпасы, бронетехнику и модульные командные подразделения. Его усиленное шасси и адаптивная подвеска позволяют перевозить грузы весом более 80 тонн на большие расстояния, обеспечивая надежную непрерывность цепочки поставок в зонах конфликтов или отдаленных районах. Благодаря независимому сочленению колес и централизованной технологии накачки шин автомобиль преодолевает экстремальные условия бездорожья — от пустынных дюн до арктической тундры