Этот U-образный самосвальный полуприцеп с задней разгрузкой специально разработан для частой перевозки сыпучих материалов, таких как песок, гравий и уголь, и имеет грузоподъемность 50 тонн. Он оснащен U-образной грузовой платформой для чистой разгрузки без остатков. В базовую конфигурацию входят три 13-тонных оси FUWA, 28-тонные опоры FUWA и гидравлическая система HYVA, известная своей высокой грузоподъемностью и низким уровнем отказов. Прочная конструкция и эффективная, удобная разгрузка делают его идеальным для тяжелых работ, требующих частой погрузки и разгрузки, например, на шахтах и строительных площадках.
Работоспособность:
50 tonsРазмеры (мм):
9968×2500×3566Тип оси:
FUWA, 13-ton, 3 pcsLand Gear:
FUWA, 28 tonКингпин:
2' or 3.5'Приостановка:
Leaf springШины:
12R22.5, 12 pcsЗамечание:
Customized cargo box size, HYVA lifting system, BPM axles for option※ I. Введение в продукт:
Этот U-образный самосвальный прицеп с задней разгрузкой Это мощный самосвальный полуприцеп, предназначенный для эффективной транспортировки сыпучих материалов, особенно подходящий для частой разгрузки песка, гравия и угля. Он имеет грузоподъемность 50 тонн, оснащен тремя 13-тонными осями FUWA, 28-тонными опорами FUWA и гидравлической системой HYVA, известной своей высокой грузоподъемностью и низким уровнем отказов. Благодаря U-образной конструкции грузового отсека, транспортное средство эффективно уменьшает количество отходов груза при разгрузке. В сочетании с методом разгрузки с опрокидыванием назад, общая эффективность разгрузки превосходна.
Завод CEEC
является ведущим поставщиком самосвальных полуприцепов.
Гарантируем, что все самосвальные полуприцепы абсолютно новые и высокого качества.
※ II. Технические характеристики изделия:
[if gte mso 9]>
[if gte mso 9]>
[if gte mso 9]>
[if gte mso 9]>
[if gte mso 9]>
[if gte mso 9]>
[if gte mso 9]>
[if gte mso 9]>
[if gte mso 9]>
[if gte mso 9]>
|
Продукт |
U-образный самосвальный прицеп с задней разгрузкой |
|
Размер |
9968 мм * 2500 мм * 3566 мм |
|
Полезная нагрузка |
50Т |
|
Главная балка |
Прочная и долговечная двутавровая балка, изготовленная из высокопрочной стали Q345 методом автоматической сварки под флюсом. Верхняя полка: 18 мм, ширина 140 мм; средняя полка: 14 мм, высота 500 мм; нижняя полка: 20 мм, ширина 140 мм. |
|
Пол |
8-миллиметровая рифленая пластина |
|
Боковая стенка |
Высота 1600 мм, толщина 6 мм. |
|
Цилиндр |
HYVA |
|
Ось |
3 оси, марка FUWA, 13 тонн |
|
Приостановка |
Пневматическая подвеска, немецкого типа. |
|
рессорная пружина |
Рессоры 10 шт.*90*13 мм |
|
Шина |
12R22.5, 12 шт. |
|
Обод колеса |
9.0-22.5, 12 шт. |
|
Главарь |
2"/3,5" болтовое крепление |
|
Шасси |
Двухскоростное, с ручным управлением, усиленное шасси FUWA 28T |
|
Тормозная система |
Релейный клапан WABCO RE6; пружинная тормозная камера T30/30; воздушные резервуары объемом 40 л. |
|
АБС |
Бренд WABCO |
|
Свет |
Светодиодные боковые фонари (8 шт.) и задние фонари (2 шт.), ширина фары 2 дюйма. |
|
Рисование |
Полная пескоструйная обработка шасси для удаления ржавчины, 1 слой антикоррозийной грунтовки, 2 слоя финишной покраски. |
|
Аксессуары |
Один стандартный ящик для инструментов, одно крепление для запасного колеса, одна рукоятка, один гаечный ключ, четыре боковых фонаря, два задних фонаря. |
※ III. Особенности конструкции изделия:
1. Разумный дизайн:
Полуприцеп-самосвал разработан с использованием метода конечных элементов для оценки прочности конструкции и отличается рациональной структурой, высокой грузоподъемностью и надежной работой.
2. Надежная конструкция:
Благодаря использованию высокопрочной стали и полностью автоматизированного процесса сварки под флюсом, рама отличается прочностью и высокой устойчивостью к деформациям.
3. Простота в использовании:
Оснащенный гидравлической системой HYVA, он обеспечивает высокую грузоподъемность, низкий уровень отказов и простоту в эксплуатации.
4. Эффективная разгрузка:
U-образная конструкция корпуса эффективно снижает количество остатков материала и повышает эффективность разгрузки.
※ IV. Чертеж изделия:
※ V . Подробная информация о товаре :
※ VI. Применение самосвальных прицепов :
Продукты — 100% китайский завод по производству самосвальных прицепов!
Перевозки — 100% быстро, удобно, эффективно!
1. Самосвальные полуприцепы с 2, 3 и 4 осями, изготовленные на заказ.
2. Оси FUWA/BPM и подъемная система HYVA в качестве опции.
3. Самая низкая заводская цена, строгий контроль качества.
4. Быстрая доставка, распространенные модели могут быть поставлены в течение 15 дней.
4-осный полуприцеп-самосвал грузоподъемностью 50-70 тонн и размерами кузова 12000×2500×3200 мм стал мощным помощником на строительных площадках и в логистических перевозках. Он оснащен 16 шинами 12.00R20 и осями FUWA/BPW 13 зуб. для обеспечения стабильного движения. Грузовой кузов изготовлен из высокопрочных материалов и обладает высокой несущей способностью и долговечностью.
Трёхосный большегрузный самосвальный полуприцеп — надёжное решение для перевозки тяжёлых материалов. Он оснащён тремя 13-тонными осями FUWA и мощной, устойчивой гидравлической системой HYVA, обеспечивающей эффективную разгрузку. В сочетании с прочным грузовым кузовом с утолщённым 8 мм полом, он специально разработан для тяжёлых условий эксплуатации, таких как транспортировка руды и песка.
Четырехосный 80-тонный самосвальный полуприцеп оснащен передней гидравлической подъемной системой для эффективной и быстрой разгрузки. Автомобиль оборудован четырьмя 13-тонными осями FUWA, а рама изготовлена из высокопрочной стали T700, что обеспечивает надежную грузоподъемность. Объем кузова составляет 36 кубических метров, что делает его пригодным для перевозки больших объемов сыпучих материалов, таких как песок, щебень и уголь. Он отличается эффективной разгрузкой и длительным сроком службы.
Полуприцеп-самосвал U-образной формы специально разработан для перевозки сыпучих материалов, таких как песок, уголь и руда. Рама изготовлена из высокопрочной марганцевой стали, толщина днища и боковых стенок составляет 8 мм и 6 мм соответственно, что обеспечивает надежную грузоподъемность. U-образный кузов позволяет полностью разгружать груз и предотвращает его застревание. Гидравлическая подъемная система оснащена цилиндром известной марки, обеспечивающим разгрузку в течение 25 секунд. Оснащенный 13-тонными осями FUWA, 28-тонными опорными стойками JOST и тормозными клапанами WABCO, этот полуприцеп-самосвал отличается прочностью и эффективностью, подходит для сложных условий работы, таких как шахты и строительные площадки.
Этот трехосный самосвальный полуприцеп из алюминиевого сплава — специализированное транспортное средство, использующее гидравлическую систему для подъема кузова и автоматической разгрузки. Кузов изготовлен из алюминиевого сплава, что снижает собственный вес транспортного средства, сохраняя при этом прочность. Вся гидравлическая система производства HYVA обеспечивает плавный и надежный подъем. Благодаря высокой эффективности разгрузки, прицеп может завершить разгрузку и быстро вернуться в исходное положение всего за несколько минут. Транспортное средство обладает высокой грузоподъемностью и эффективностью разгрузки и широко используется в логистике и транспортировке различных видов сыпучих материалов.
Полноприводный бензовоз Beiben 6×6 специально создан для перевозок на дальние расстояния и в сложных дорожных условиях. Шасси марки Beiben имеет конфигурацию передней и задней оси 7T/13T*2 и габаритные размеры 9660×2500×3850 мм. Он использует режим привода 6×6, оснащен коробкой передач FAST 12JS200T и шинами размерностью 120.00R20. Автомобиль оснащен двигателем Weichai WP12.420E32 объемом 12 литров и максимальной выходной мощностью 420 лошадиных сил. Топливный бак имеет общую емкость 20 000 литров и разделен на три отсека, отвечающих различным транспортным потребностям.
1. Лучший китайский самосвал 6x4/8x4 Beiben NG80/V3 по низкой цене 2. Технология Мерседес-Бенц 3. Доступны левосторонний и правосторонний привод 4. Поставка высококачественных запчастей 5. Самый профессиональный сервис
Beiben 12 маршрутов Camions Benne Грузоподъемность 50 тонн Уникальная технология оси Benz Высокая ЭФФЕКТИВНОСТЬ
Заправочный автомобиль Beiben 8×4 — это крупное специализированное транспортное средство, объединяющее в себе функции транспортировки и заправки. Построенный на усиленном шасси Beiben 8×4, он оснащен двигателем мощностью 380 лошадиных сил и 30 000-литровым топливным баком из углеродистой стали, что позволяет безопасно перевозить дизельное топливо. Автомобиль имеет две топливные заправочные колонки и систему заправки барабанного типа, что обеспечивает эффективную и высокопроизводительную мобильную заправку на месте.
IPv6 сеть поддерживается
русский
English
français
español
العربية
Подписаться