Прочный производитель самосвалов Beiben NG80 Heavy Duty 6x4

Самосвал Beiben 2638 – это высокопроизводительная тяжёлая инженерная машина с колёсной формулой 6×4. Он оснащён двигателем мощностью 380 лошадиных сил и обладает грузоподъёмностью более 30 тонн. Его прочный грузовой кузов специально разработан для работы в условиях высоких нагрузок. Автомобиль способен преодолевать подъёмы до 30%, что позволяет ему легко справляться с тяжёлыми дорожными условиями, такими как строительные площадки и горнодобывающие районы. Благодаря превосходной грузоподъёмности и проходимости самосвал Beiben 2638 стал надёжным помощником при выполнении различных задач по перевозке грунта и камня.

Шасси самосвала BeiBen 2528 – это тяжёлая инженерная машина с колёсной формулой 6×4, предназначенная для тяжёлых условий эксплуатации. Оно оснащено двигателем Евро-2 мощностью 290 л.с., 9-ступенчатой синхронизированной коробкой передач и двухступенчатым редуктором с передаточным числом 5,263. Топливный бак объёмом 400 л и 13-листовая рессорная подвеска обеспечивают грузоподъёмность 13 000 кг × 2. Благодаря исключительной надёжности и высокой грузоподъёмности шасси самосвала BeiBen широко используется в строительстве и на транспортировке полезных ископаемых, что делает его особенно подходящим для сложных условий местности и тяжёлых условий эксплуатации в африканских регионах.

Тяжёлый самосвал Beiben 2642 в основном используется для перевозки, погрузки и разгрузки сыпучих материалов в строительстве, горнодобывающей промышленности и дорожном строительстве. Он выдерживает большие нагрузки и работает на сложных грунтах, эффективно перевозя большие объёмы грунта. Самосвальный кузов Beiben 2642 обеспечивает быструю разгрузку материалов.

Тяжёлый самосвал Beiben 8×4 — надёжное транспортное средство, предназначенное для инженерных перевозок. Он оснащён колёсной формулой 8×4, двигателем Weichai мощностью 380 л.с. и 12-ступенчатой коробкой передач FAST, что обеспечивает высокую производительность. Полная масса самосвала составляет 31 тонну. Он оснащён грузовым кузовом из марганцевой стали (размеры 7,4×2,35×1,5 м) и гидравлической системой подъёма спереди, что делает его идеальным для перевозки тяжёлых грузов — руды, гравия и других подобных материалов. Короткая колёсная база и угол въезда 24° обеспечивают отличную проходимость, а топливный бак объёмом 400 л — увеличенный запас хода. Благодаря прочному шасси, высокой грузоподъёмности и способности адаптироваться к тяжёлым условиям эксплуатации, этот самосвал является лучшим выбором для строительных площадок, шахт и других подобных работ.

Самосвал Beiben V3 6×4 — высокоэффективный и прочный инженерный транспортный автомобиль с колесной формулой 6×4. Он оснащен двигателем Weichai мощностью 430 л.с., соответствующим экологическим стандартам Евро-5. Снаряжённая масса 15,8 тонны, номинальная грузоподъёмность 20 тонн и максимальная полная масса 33 тонны обеспечивают выдающуюся грузоподъёмность. Кабина V3-L с высокой крышей обеспечивает комфортные условия для водителя, включая сиденье с пневмоподвеской, спальное место и мультимедийную систему. Высокопрочный стальной грузовой кузов в сочетании с устойчивой гидравлической системой подъёма обеспечивает максимальный угол опрокидывания 50°, обеспечивая эффективную разгрузку. Он особенно подходит для перевозки сыпучих материалов, таких как песок, гравий и уголь, на средние и короткие расстояния.

Строительный самосвал Beiben 2638 RHD специально разработан для африканского рынка, оснащен двигателем Weichai мощностью 380 л. с. в паре с 9-ступенчатой коробкой передач. С максимальной грузоподъемностью 12,67 тонн и способностью преодолевать подъемы 30%, он оснащен шасси Mercedes-Benz и высокопрочным стальным грузовым отсеком (5600×2300×1500 мм), оснащенным передней гидравлической подъемной системой, что делает его идеальным для тяжелых работ в горнодобывающей промышленности и строительстве инфраструктуры. Праворульная (RHD) кабина оснащена кондиционером и амортизирующими сиденьями для повышенного комфорта вождения. Двухконтурные воздушные тормоза и тормоз-замедлитель выхлопной системы обеспечивают безопасность, что делает его идеальным выбором для африканского строительного транспорта.

Самосвал Beiben 20CBM специально разработан для кенийского и африканского рынков, оснащен двигателем Weichai мощностью 380 л. с. и прочным шасси Benz-technology, обеспечивающим грузоподъемность 26 тонн и способность преодолевать уклон 30%. Его 20-кубовый стальной грузовой кузов высокой прочности (8-миллиметровый пол + 6-миллиметровые боковые пластины) создан для перевозки тяжелого песка, гравия и руды, а передний гидравлический механизм опрокидывания повышает эксплуатационную эффективность. Грузовик оснащен трансмиссией 6x4, прямой лестничной рамой и перевернутой рессорной подвеской для превосходной проходимости. Кабина оснащена кондиционером и дополнительным спальным местом, что обеспечивает комфорт водителя и выносливость при дальних перевозках, что делает его идеальным решением для горнодобывающей промышленности и строительства.

Самосвал Beiben Heavy-Duty Dump Truck — это транспортное средство с колесной формулой 6×4, специально разработанное для высокоинтенсивных операций, оснащенное двигателем Weichai мощностью 380 л. с. в паре с трансмиссией FAST с 9 скоростями, обеспечивающее надежную работу. Он оснащен грузовым кузовом из марганцевой стали размером 5600×2300×1500 мм (боковые стенки 6 мм/пол 8 мм) с превосходной ударопрочностью. Оснащенный передней гидравлической подъемной системой HYVA, он достигает угла опрокидывания 45° и завершает разгрузку всего за 20 секунд. С полной массой транспортного средства 26 тонн, осями в стиле Mercedes-Benz и инженерными шинами 12.00R20 он особенно подходит для перевозки тяжелых грузов в суровых условиях, таких как шахты и гравийные склады, сочетая надежность и эффективность.

Карьерный самосвал Beiben 2638 с грузоподъемностью 50 тонн и усиленным шасси. Его высокое отношение крутящего момента к весу обеспечивает надежную работу в слаборазвитой горнодобывающей инфраструктуре Танзании, сокращая время простоя на таких объектах, как золотой рудник Бульянхулу. Коррозионностойкий кузов самосвала beiben 2638 и усовершенствованная система охлаждения борются с тропическим климатом Танзании, характеризующимся сильными дождями и влажностью. В таких регионах, как Морогоро, где сезонные наводнения нарушают логистику, его водостойкие электрические компоненты и вездеходные шины поддерживают непрерывность работы по транспортировке угля на электростанцию Мчучума.

Тяжёлый самосвал Beiben 3138 оснащен двигателемWP10.380E32дизельный двигатель, высокопроизводительная силовая установка, разработанная для экстремальных условий горнодобывающей промышленности. Этот рядный 6-цилиндровый двигатель имеет рабочий объем9.726 литров, обеспечивая максимальную производительность380 л.с. (279 кВт)при 1900 об/мин. Он создает максимальный крутящий момент1800 Н·мпри 1100–1400 об/мин, что обеспечивает надежные возможности транспортировки. Оснащен12JS200Tмеханическая коробка передач, тяжелый карьерный самосвал beiben 3138 обеспечивает бесперебойную подачу мощности12 передач вперед и 2 передачи назад.

Самосвал Beiben 2642 — это тяжелое инженерное транспортное решение, специально разработанное для африканского рынка. Оснащенный двигателем Weichai мощностью 420 л. с. в сочетании с 12-ступенчатой трансмиссией FAST, он обеспечивает надежную и прочную работу. Благодаря конфигурации привода 6×4 и усиленному шасси, а также просторному грузовому отсеку 5,6 м он идеально соответствует требованиям Танзании по перевозке тяжелых грузов. Гуманизированная конструкция включает в себя кабину с гидравлической подвеской, систему кондиционирования воздуха и амортизирующие сиденья, что значительно повышает комфорт вождения. Его прочная конструкция и простые, но надежные механические системы особенно подходят для суровых условий эксплуатации в Африке с высокими температурами и пылью, что делает его идеальным выбором для горнодобывающей промышленности, строительства дорог и аналогичных применений.

Самосвал Beiben 2638 с правым рулем, специально разработанный для Танзании, имеет длину 8290 мм, ширину 2500 мм и высоту 3310 мм. Он оснащен двигателем WP10.380E32 максимальной мощностью 380 л.с. и максимальным крутящим моментом 1600 Нм. Автомобиль оснащен коробкой передач 9JS150A, 9 передачами переднего хода и 1 передачей заднего хода, максимальной скоростью 85 км/ч, грузоподъемностью 12670 кг. Прочный грузовой отсек, усовершенствованная подвеска и тормозная система, а также удобная кабина делают его идеальным выбором для клиентов из Танзании.