самосвалы beiben 6*4 высшего качества

Тяжёлый самосвал Beiben 3138 оснащен двигателемWP10.380E32дизельный двигатель, высокопроизводительная силовая установка, разработанная для экстремальных условий горнодобывающей промышленности. Этот рядный 6-цилиндровый двигатель имеет рабочий объем9.726 литров, обеспечивая максимальную производительность380 л.с. (279 кВт)при 1900 об/мин. Он создает максимальный крутящий момент1800 Н·мпри 1100–1400 об/мин, что обеспечивает надежные возможности транспортировки. Оснащен12JS200Tмеханическая коробка передач, тяжелый карьерный самосвал beiben 3138 обеспечивает бесперебойную подачу мощности12 передач вперед и 2 передачи назад.

Самосвал большой грузоподъемности Beiben NG80 6×4 — это профессиональное инженерное транспортное средство, оснащенное двигателем Weichai WP10.340E32 (340 л.с./250 кВт) и трансмиссией FAST 9JS180. С габаритными размерами 9880×2500×3630 мм и полной массой 25 000 кг, он оснащен грузовым отсеком U-образной формы 5600 мм и подъемной системой HYVA с передним опрокидыванием. Оснащенный мостами Benz-technology, шинами 12.00R20 и вспомогательным тормозом WEVB, он достигает максимальной скорости 95 км/ч и преодолеваемого уклона 30%. Топливный бак из алюминиевого сплава объемом 400 л и электрическая система 24 В обеспечивают длительную эксплуатационную надежность, что делает его идеальным для перевозки тяжелых грузов в горнодобывающей промышленности и строительстве.

Трехосный самосвал Beiben 2638 — это высокопроизводительное транспортное средство, специально разработанное для транспортировки тяжелого инженерного оборудования. Созданный на шасси с приводом 6×4, он оснащен двигателем Weichai WP10.380E32 мощностью 380 лошадиных сил в паре с 9-ступенчатой коробкой передач FAST, что обеспечивает максимальный преодолеваемый уклон 30%. Грузовой отсек изготовлен из высокопрочных стальных пластин размером 5600×2500×1500 мм, с полом толщиной 8 мм и боковыми стенками толщиной 6 мм для превосходной грузоподъемности. При полной массе транспортного средства (GVW) 26 тонн грузовик оснащен 13-тонной задней осью BENZ-technology, радиальными шинами 12.00R20 и двухконтурной пневматической тормозной системой, что делает его хорошо подходящим для сложных операций в горнодобывающей промышленности и землеройных работах.

Самосвал Beiben 2642 — это тяжелое инженерное транспортное решение, специально разработанное для африканского рынка. Оснащенный двигателем Weichai мощностью 420 л. с. в сочетании с 12-ступенчатой трансмиссией FAST, он обеспечивает надежную и прочную работу. Благодаря конфигурации привода 6×4 и усиленному шасси, а также просторному грузовому отсеку 5,6 м он идеально соответствует требованиям Танзании по перевозке тяжелых грузов. Гуманизированная конструкция включает в себя кабину с гидравлической подвеской, систему кондиционирования воздуха и амортизирующие сиденья, что значительно повышает комфорт вождения. Его прочная конструкция и простые, но надежные механические системы особенно подходят для суровых условий эксплуатации в Африке с высокими температурами и пылью, что делает его идеальным выбором для горнодобывающей промышленности, строительства дорог и аналогичных применений.

Самосвал Tanzania Beiben 2638, оснащенный двигателем WP10.380, системой привода 6x4, полностью стальной кабиной NG80B и передним и задним мостами по технологии Benz, представляет собой мощный и надежный автомобиль, предназначенный для перевозки тяжелых грузов. Самосвал Tanzania Beiben 2638 также широко используется в горнодобывающей промышленности. Он может транспортировать большие количества минералов и руд с горнодобывающих предприятий. Мощные передние мосты Benz 7T и двойной задний мост 13T обеспечивают надежную работу и долговечность.

Шасси самосвала Beiben 2642, оснащенное дизельным двигателем WP12.420E32, оснащено 12-ступенчатой ​​коробкой передач переднего хода и 2-ступенчатой ​​передачей заднего хода, обеспечивающими исключительную мощность и устойчивость. Цельнометаллический каркас кабины и конструкция высокопрочного грузового отсека обеспечивают надежность и долговечность. Широко используемый в горнодобывающей, строительной и других сферах, он хорошо подходит для транспортировки тяжелых грузов. Инновационные конструкции, такие как устройства предотвращения столкновений и удобные сиденья, улучшают впечатления от вождения. Благодаря своей высокой производительности, качеству и широкой применимости грузовики Beiben 2642 занимают лидирующие позиции на рынке самосвалов.

Самосвал Beiben 2638 — это надежная модель, специально разработанная для тяжелых транспортных задач. Он имеет конфигурацию привода 6x4 и модель шасси ND1252B38 с габаритными размерами 8600x2500x3450 мм и колесной базой 3800+1450 мм. Этот автомобиль имеет номинальную грузоподъемность 30 тонн и максимальную скорость 90 км/ч. Он оснащен двигателем WP10.380E32, 6-цилиндровым дизельным двигателем объемом 9,726 л и выходной мощностью 380 лошадиных сил. Размеры мусорного контейнера 5800x2300x1500 мм и могут быть настроены в соответствии с требованиями заказчика.

Шасси самосвала Beiben 2634 — это тяжелая инженерная машина с выдающимися характеристиками. Он оснащен двигателем WEICHAI WP10.340E32 максимальной мощностью 340 л.с. и рабочим объемом 9726 мл, обеспечивающим высокую мощность и экологичность. Автомобиль имеет раму в форме рыбьего живота с переменной шириной и боковыми балками переменного сечения, обеспечивающие максимальную грузоподъемность 30 тонн и высокую грузоподъемность. Он оснащен 9-ступенчатой ​​механической коробкой передач, а передний и задний мосты выполнены по технологии Mercedes-Benz, что обеспечивает гибкое управление и стабильное вождение. Просторная и комфортабельная кабина спального типа обеспечивает высокую безопасность. Это идеальное транспортное средство для инженерных перевозок.

Шасси Beiben V3 6×4 — это шасси для тяжелых условий эксплуатации с богатой конфигурацией и отличными характеристиками. Он оснащен двигателем WEICHAI WP10.380E32 объемом 9,726 л и максимальным крутящим моментом 2000 Нм при 1400–1600 об/мин. Он оснащен 9-ступенчатой ​​​​механической коробкой передач FAST, переключение передач происходит плавно. Передняя/задняя ось изготовлена ​​по технологии BENZ и имеет грузоподъемность 7000 кг и 13 000 кг соответственно. Кабина оборудована кондиционером и сиденьем с пневматической подвеской, обеспечивающим комфортные условия вождения.

Шасси грузового автомобиля Beiben 6×4 — это выдающееся шасси, специально разработанное для перевозки тяжелых грузов. Он имеет конфигурацию привода 6x4 и доступен как в вариантах с левосторонним, так и с правосторонним рулевым управлением. Кабина модели NG80B предлагает выбор между короткой или длинной кабиной и оборудована кондиционером. Шасси имеет снаряженную массу 10 800 кг и полную массу автомобиля (GVW) 25 000 кг. Он оснащен двигателем WEICHAI WP10.340E32 мощностью 340 л.с., отвечающим стандартам выбросов Евро III. Шасси оснащено механической коробкой передач FAST 9JS180, имеющей 9 передач вперед и 1 передачу назад. Благодаря своим исключительным характеристикам и усовершенствованной конфигурации шасси грузового автомобиля Beiben 6×4 является идеальным выбором для логистической и транспортной отрасли.

Самосвал Beiben 2638 с правым рулем, специально разработанный для Танзании, имеет длину 8290 мм, ширину 2500 мм и высоту 3310 мм. Он оснащен двигателем WP10.380E32 максимальной мощностью 380 л.с. и максимальным крутящим моментом 1600 Нм. Автомобиль оснащен коробкой передач 9JS150A, 9 передачами переднего хода и 1 передачей заднего хода, максимальной скоростью 85 км/ч, грузоподъемностью 12670 кг. Прочный грузовой отсек, усовершенствованная подвеска и тормозная система, а также удобная кабина делают его идеальным выбором для клиентов из Танзании.

Самосвал Beiben 2638 6×4, оснащенный двигателем WEICHAI мощностью 280 кВт/380 л.с., коробкой передач FAST 9JS180, 9 передачами переднего хода и 1 передачей заднего хода, обладает высокой мощностью и гибким выбором скорости. Автомобиль имеет короткую конструкцию кабины с максимальной длиной 9880 мм и размером грузового отсека 5600×2500×1500 мм, что позволяет удовлетворить различные потребности в инженерных перевозках. Он обладает превосходными характеристиками безопасности и оснащен двухконтурной пневматической тормозной системой, что делает его мощным помощником в инженерных проектах.